[实用新型]一种电动汽车配电装置有效
申请号: | 201920596529.2 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN209592714U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 陈海荣;陈志杰;逍遥 | 申请(专利权)人: | 上海寰晟新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02B1/46 | 分类号: | H02B1/46;H02B1/20;H02B1/56;H02B1/54;B60R16/02 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 张宁展 |
地址: | 201108 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车配电装置,包括配电盒和底座,底座套装在配电盒底部,在配电盒顶面上设有若干线夹,所述线夹包括固定夹板和活动夹板,活动夹板上开设有两个水平开设的穿线孔,固定夹板内开设有两端与穿线孔对接的回转槽,在固定夹板和活动夹板两侧侧面均设有对称成组的法兰耳,在法兰耳中插装有固定螺栓,所述线夹还包括保护套,保护套正对活动夹板一侧的侧面开口,保护套内部与配电盒内部相连通;本装置中通过设置结构巧妙的线夹,在装置发生抖动时,通过线夹对电线进行固定,避免抖动时发生电线的拉扯,从而保证了电路的稳定连接,保障用电设备的运转安全;底座能够缓解振动并加强散热效果,保证设备的安全。 | ||
搜索关键词: | 线夹 活动夹板 配电盒 固定夹板 电动汽车 配电装置 穿线孔 法兰耳 抖动 底座 电线 本实用新型 侧面开口 底座套装 固定螺栓 缓解振动 散热效果 设置结构 水平开设 稳定连接 用电设备 回转槽 内开 正对 拉扯 电路 对称 安全 保证 侧面 运转 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车配电装置,包括配电盒(1)和底座(2),底座(2)套装在配电盒(1)底部,其特征在于,在配电盒(1)顶面上设有若干线夹(6),所述线夹(6)包括固定夹板(15)和活动夹板(16),活动夹板(16)上开设有两个水平开设的穿线孔(17),固定夹板(15)内开设有两端与穿线孔(17)对接的回转槽(18),在固定夹板(15)和活动夹板(16)两侧侧面均设有对称成组的法兰耳(19),在法兰耳(19)中插装有固定螺栓(20),所述线夹(6)还包括保护套(21),保护套(21)正对活动夹板(16)一侧的侧面开口,保护套(21)内部与配电盒(1)内部相连通。
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