[实用新型]一种高效汽车空调系统有效
| 申请号： | 201920595145.9 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN209938255U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 姜楠 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司： | 11001 北京国林贸知识产权代理有限公司 | 代理人： | 唐维宁;李桂玲 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种高效汽车空调系统。本实用新型包括压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、空调管路，蒸发器为蓄冷式蒸发器；空调管路为前、中、后三段设置，空调管路中段同轴设置有内管和外管，所述内管与外管之间有环形空间；所述空调管路中段的两端分别安装有接头Ⅰ、接头Ⅱ，所述接头Ⅰ与空调管路前段连通，所述接头Ⅱ与空调管路后段连通；所述内管、外管的一端通过接头Ⅰ引出管a、管b两条管线，另一端通过接头Ⅱ引出管c、管d两条管线。其有益效果是，采用蓄冷式蒸发器有效提高车辆节能减排的性能，提高车内环境的舒适性；空调管路采用同轴管结构，从而提升空调系统的制冷能力，提高压缩机有效利用率，降低能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 空调管路 内管 外管 蓄冷式蒸发器 空调系统 两条管线 压缩机 引出管 蒸发器 中段 连通 本实用新型 有效利用率 车内环境 高效汽车 环形空间 节能减排 同轴设置 制冷能力 冷凝器 膨胀阀 舒适性 同轴管 后段 三段 | ||
【主权项】：
1.一种高效汽车空调系统，包括压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器，压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器通过空调管路连通，其特征是：/n所述蒸发器为蓄冷式蒸发器；/n所述空调管路为前、中、后三段设置，所述空调管路中段同轴设置有内管和外管，所述内管设置在外管内，所述内管与外管之间有环形空间；/n所述空调管路中段的两端分别安装有接头Ⅰ、接头Ⅱ，所述接头Ⅰ与空调管路前段连通，所述接头Ⅱ与空调管路后段连通；所述环形空间与内管的内孔不相通；/n所述内管、外管的一端通过接头Ⅰ引出管a、管b两条管线，另一端通过接头Ⅱ引出管c、管d两条管线。/n
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