[实用新型]车载多媒体主机散热结构有效
| 申请号： | 201920591567.9 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN209938254U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 齐娜;邵林;王淑艳;陈志刚;陈猛;牛瑞嘉;李文杰 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 13126 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 雷莹 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车载多媒体主机散热结构，其包括导风管，导风管具有与空调壳体连接，并将流经空调蒸发器而置于空调暖风芯体前的气体导入导风管内的导风管进风口，还具有将流入导风管内的气体导出的导风管出风口；出风管与导风管分置于仪表板两侧，出风管的出风管进风口与导风管出风口经由仪表板上的气体过孔相连通，出风管的出风管出风口对应于多媒体主机布置。本实用新型的车载多媒体主机散热结构，利用自然风或空调冷风均可为多媒体主机散热，能降低多媒体主机温度，从而可降低多媒体主机故障率，有效保障多媒体主机正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 导风管 多媒体主机 出风管 出风口 本实用新型 车载多媒体 主机散热 进风口 仪表板 空调暖风芯体 空调蒸发器 空调壳体 空调冷风 有效保障 故障率 自然风 散热 导出 | ||
【主权项】：
1.一种车载多媒体主机散热结构，其特征在于，所述车载多媒体主机散热结构包括：/n导风管(1)，具有与空调壳体(3)连接，并将流经空调蒸发器而置于空调暖风芯体前的气体导入所述导风管(1)内的导风管进风口(101)，还具有将流入所述导风管(1)内的气体导出的导风管出风口(102)；/n出风管(2)，与所述导风管(1)分置于车辆的仪表板(4)的两侧，所述出风管(2)的出风管进风口与所述导风管出风口(102)经由所述仪表板(4)上的气体过孔(401)相连通，所述出风管(2)的出风管出风口对应于所述多媒体主机布置。/n
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