[实用新型]一种顶升滑撬运输装置有效
申请号: | 201920579468.9 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN209936169U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 杨燕;杨波;杨江华;何俊 | 申请(专利权)人: | 广州中设机器人智能装备(武汉)有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B65G25/02 |
代理公司: | 42232 武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 张熔舟 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种顶升滑撬运输装置,涉及汽车加工设备领域,该顶升滑撬运输装置包括:滑撬板、驱动组件、顶升组件、固定架、基台、以及导杆,两块所述滑撬板分别平行对称设置在所述固定架上,多组驱动组件分别组装在所述固定架的两端且分别与两块所述滑撬板传动连接,两组所述顶升组件固定设置在所述固定架的底端,且两组所述顶升组件之间通过所述导杆传动连接,所述固定架固定设置在所述基台上,所述顶升组件的穿设在所述基台上,多个定位块分别分布在两块所述滑撬板上。本实用新型通过设置驱动组件来带动滑撬板往复运动,从而将车架搬运至相应工位实现焊接,实现了搬运的自动控制,效率高,节省了人力消耗,同时有效提高了焊接精度。 | ||
搜索关键词: | 固定架 滑撬板 顶升组件 驱动组件 本实用新型 传动连接 固定设置 运输装置 导杆 顶升 滑撬 两组 焊接 搬运 平行对称设置 加工设备 人力消耗 定位块 车架 底端 工位 基台 组装 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种顶升滑撬运输装置,其特征在于,包括:两块滑撬板、多组驱动组件、两组顶升组件、固定架、基台、多个定位块以及导杆,两块所述滑撬板分别平行对称设置在所述固定架上,多组驱动组件分别组装在所述固定架的两端且分别与两块所述滑撬板传动连接,两组所述顶升组件固定设置在所述固定架的底端,且两组所述顶升组件之间通过所述导杆传动连接,所述固定架固定设置在所述基台上,所述顶升组件的穿设在所述基台上,多个所述定位块分别分布在两块所述滑撬板上。/n
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