[实用新型]一种顶升滑撬运输装置

说明书

本实用新型公开了一种顶升滑撬运输装置，涉及汽车加工设备领域，该顶升滑撬运输装置包括：滑撬板、驱动组件、顶升组件、固定架、基台、以及导杆，两块所述滑撬板分别平行对称设置在所述固定架上，多组驱动组件分别组装在所述固定架的两端且分别与两块所述滑撬板传动连接，两组所述顶升组件固定设置在所述固定架的底端，且两组所述顶升组件之间通过所述导杆传动连接，所述固定架固定设置在所述基台上，所述顶升组件的穿设在所述基台上，多个定位块分别分布在两块所述滑撬板上。本实用新型通过设置驱动组件来带动滑撬板往复运动，从而将车架搬运至相应工位实现焊接，实现了搬运的自动控制，效率高，节省了人力消耗，同时有效提高了焊接精度。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工设备领域，尤其涉及一种顶升滑撬运输装置。

背景技术

车架是车体的重要组成部分，在拼装以及焊接的过程中由于焊接点较多，在搬运至不同环节工位时需要频繁移动，现有的焊接方式都是针对不同工位的焊接点，通过人工的方式移动车架从而相应完成焊接操作，不仅效率低，而且搬运过程中也容易出现位置偏移导致焊接精度低。

实用新型内容

为了克服现有技术中相关产品的不足，本实用新型提出一种顶升滑撬运输装置，解决现有的车架焊接过程中搬运方式效率低、且焊接精度低的问题。

本实用新型提供了一种顶升滑撬运输装置，包括：两块滑撬板、多组驱动组件、两组顶升组件、固定架、基台、多个定位块以及导杆，两块所述滑撬板分别平行对称设置在所述固定架上，多组驱动组件分别组装在所述固定架的两端且分别与两块所述滑撬板传动连接，两组所述顶升组件固定设置在所述固定架的底端，且两组所述顶升组件之间通过所述导杆传动连接，所述固定架固定设置在所述基台上，所述顶升组件的穿设在所述基台上，多个所述定位块分别分布在两块所述滑撬板上。

在本实用新型的某些实施方式中，所述基台上对应于所述导杆的位置还设置有多组导向座，所述导向座设置在所述导杆下方，所述导杆卡合在所述导向座上且自由转动。

在本实用新型的某些实施方式中，所述驱动组件包括驱动电机以及转动轮，所述驱动电机设置在所述固定架上，所述驱动电机的输出端与所述转动轮固定连接，所述转动轮与所述滑撬板传动连接，所述驱动电机为正反转电机，所述驱动电机通过所述转动轮带动所述滑撬板往复运动。

在本实用新型的某些实施方式中，所述顶升组件包括两个顶升气缸、齿条组件、顶升架、齿轮以及轴承座，所述顶升架固定设置在所述固定架的下方，所述两个顶升气缸以及轴承座分别设置在所述顶升架的下方，所述齿条组件以及导杆分别穿设在所述轴承座内，所述轴承座内设置有所述齿轮，所述齿轮套设在所述导杆上且二者键连接，所述齿轮与所述齿条组件啮合。

在本实用新型的某些实施方式中，所述固定架包括两个横向支撑板以及多个纵向支撑板，两个所述横向支撑板平行对称设置，多个纵向支撑板分别垂直设置在两个所述横向支撑板的内侧形成框架结构，两块所述滑撬板分别平行对称设置在两个所述横向支撑板上。

在本实用新型的某些实施方式中，所述横向支撑板上还设置有多个导向轮，所述导向轮贴合在所述滑撬板上。

与现有技术相比，本实用新型有以下优点：

本实用新型所述顶升滑撬运输装置通过设置驱动组件来带动滑撬板往复运动，从而将车架搬运至相应工位实现焊接，利用所述顶升组件的顶升和下降来调整车架的位置，相较于现有技术，实现了搬运的自动控制，效率高，节省了人力消耗，同时有效提高了焊接精度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述顶升滑撬运输装置的结构示意图；