[实用新型]一种顶升滑撬运输装置有效
| 申请号： | 201920579468.9 | 申请日： | 2019-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN209936169U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 杨燕;杨波;杨江华;何俊 | 申请（专利权）人： | 广州中设机器人智能装备(武汉)有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00;B65G25/02 |
| 代理公司： | 42232 武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 张熔舟 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定架 滑撬板 顶升组件 驱动组件 本实用新型 传动连接 固定设置 运输装置 导杆 顶升 滑撬 两组 焊接 搬运 平行对称设置 加工设备 人力消耗 定位块 车架 底端 工位 基台 组装 汽车 | ||
1.一种顶升滑撬运输装置，其特征在于，包括：两块滑撬板、多组驱动组件、两组顶升组件、固定架、基台、多个定位块以及导杆，两块所述滑撬板分别平行对称设置在所述固定架上，多组驱动组件分别组装在所述固定架的两端且分别与两块所述滑撬板传动连接，两组所述顶升组件固定设置在所述固定架的底端，且两组所述顶升组件之间通过所述导杆传动连接，所述固定架固定设置在所述基台上，所述顶升组件的穿设在所述基台上，多个所述定位块分别分布在两块所述滑撬板上。
2.根据权利要求1所述的顶升滑撬运输装置，其特征在于：所述基台上对应于所述导杆的位置还设置有多组导向座，所述导向座设置在所述导杆下方，所述导杆卡合在所述导向座上且自由转动。
3.根据权利要求1所述的顶升滑撬运输装置，其特征在于：所述驱动组件包括驱动电机以及转动轮，所述驱动电机设置在所述固定架上，所述驱动电机的输出端与所述转动轮固定连接，所述转动轮与所述滑撬板传动连接，所述驱动电机为正反转电机，所述驱动电机通过所述转动轮带动所述滑撬板往复运动。
4.根据权利要求1所述的顶升滑撬运输装置，其特征在于：所述顶升组件包括两个顶升气缸、齿条组件、顶升架、齿轮以及轴承座，所述顶升架固定设置在所述固定架的下方，所述两个顶升气缸以及轴承座分别设置在所述顶升架的下方，所述齿条组件以及导杆分别穿设在所述轴承座内，所述轴承座内设置有所述齿轮，所述齿轮套设在所述导杆上且二者键连接，所述齿轮与所述齿条组件啮合。
5.根据权利要求1所述的顶升滑撬运输装置，其特征在于：所述固定架包括两个横向支撑板以及多个纵向支撑板，两个所述横向支撑板平行对称设置，多个纵向支撑板分别垂直设置在两个所述横向支撑板的内侧形成框架结构，两块所述滑撬板分别平行对称设置在两个所述横向支撑板上。
6.根据权利要求5所述的顶升滑撬运输装置，其特征在于：所述横向支撑板上还设置有多个导向轮，所述导向轮贴合在所述滑撬板上。
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