[实用新型]一种可调节式履带式高空作业车用作业平台有效
| 申请号： | 201920570811.3 | 申请日： | 2019-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN209922833U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 徐其军;王景玉 | 申请（专利权）人： | 江苏猎鹰机械有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/00 | 分类号： | B66F11/00;B66F7/10;B66F7/28 |
| 代理公司： | 11676 北京华际知识产权代理有限公司 | 代理人： | 邓娜 |
| 地址： | 210012 江苏省南京市雨花台*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及履带式高空作业车技术领域，且公开了一种可调节式履带式高空作业车用作业平台，包括作业车体和调节机构，转动杆的外表面右侧与驱动电机的输出轴连接，驱动电机的外表面中部与固定圈的内表面连接，活动球的外表面顶部与衔接柱的外表面底部连接，半凸弧球的外表面右侧顶部与衔接扣的外表面左侧连接，衔接扣的外表面右侧与加固伸缩杆的外表面左侧连接。本实用新型通过内嵌齿条和驱动电机等结构的相互配合使用，所以可以让作业平台在底部进行一定范围内的角度调节，又因三角块和机械臂等结构的相互配合使用，所以在机械腿不能使用的时候可以通过上述结构进行高度调节，所以该装置可以调节角度且方便使用。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动电机 本实用新型 高空作业车 作业平台 履带式 输出轴连接 底部连接 高度调节 角度调节 可调节式 衔接 固定圈 活动球 机械臂 机械腿 内表面 三角块 伸缩杆 衔接柱 转动杆 车体 齿条 内嵌 凸弧 | ||
【主权项】：
1.一种可调节式履带式高空作业车用作业平台，包括作业车体(1)和调节机构(4)，其特征在于：所述调节机构(4)包括活动球(401)、衔接柱(402)、平台板(403)、半凸弧球(404)、衔接扣(405)、加固伸缩杆(406)、活动扣(407)、衔接片(408)、内嵌齿条(409)、转动杆(410)、固定圈(411)、驱动电机(412)和主转齿轮(413)，所述作业车体(1)的内表面中部与活动球(401)的外表面连接，所述活动球(401)的外表面底部与内嵌齿条(409)的外表面顶部连接，所述内嵌齿条(409)的外表面底部与主转齿轮(413)的外表面顶部连接，所述主转齿轮(413)的外表面右侧中部与转动杆(410)的外表面左侧连接，所述转动杆(410)的外表面右侧与驱动电机(412)的输出轴连接，所述驱动电机(412)的外表面中部与固定圈(411)的内表面连接，所述活动球(401)的外表面顶部与衔接柱(402)的外表面底部连接，所述衔接柱(402)的外表面顶部与半凸弧球(404)的外表面底部连接，所述半凸弧球(404)的外表面顶部与平台板(403)的外表面底部连接，所述半凸弧球(404)的外表面右侧顶部与衔接扣(405)的外表面左侧连接，所述衔接扣(405)的外表面右侧与加固伸缩杆(406)的外表面左侧连接；/n所述作业车体(1)的外表面底部左侧与保护箱(11)的外表面顶部连接，所述保护箱(11)的内表面中部与液压缸(10)的外表面连接，所述液压缸(10)的外表面底部与液压伸缩杆(9)的外表面顶部连接，所述液压伸缩杆(9)的外表面顶部与触地板(8)的外表面顶端中部连接。/n
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