[实用新型]一种涡轮增压器导流罩降低夹持变形的装置有效

专利信息
申请号: 201920559771.2 申请日: 2019-04-23
公开(公告)号: CN209717117U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 王明哲 申请(专利权)人: 郑州瀚琳机械制造有限公司
主分类号: B23Q3/12 分类号: B23Q3/12
代理公司: 44295 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 冼俊鹏<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 450000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种涡轮增压器导流罩降低夹持变形的装置,涉及汽车零部件加工领域。针对现有技术中导流罩大端会夹持变形的问题,提出本方案。包括安装座、受力件和压迫件;受力件或压迫件分别与安装座为可拆卸式连接;压迫件和受力件为可拆卸式连接,且压迫件用于将导流罩轴向压紧于喇叭段内腔。优点在于,导流罩的大端或小端均不会因为夹持而出现变形,并且在两端的加工转换中无需更换工装,可以在同一套装置内完成,提高加工效率。
搜索关键词: 压迫件 导流罩 受力件 夹持 可拆卸式连接 大端 安装座 变形的 汽车零部件加工 本实用新型 涡轮增压器 更换工装 加工效率 轴向压紧 喇叭段 内腔 小端 变形 转换 加工
【主权项】:
1.一种涡轮增压器导流罩降低夹持变形的装置,其特征在于,包括:安装座(20)、受力件(30)和压迫件(40);/n所述的安装座(20)包括一基片(21),基片(21)一侧安装在机床的旋转主轴上,另一侧延伸出一安装环(22);/n所述的受力件(30)包括一喇叭段(31),喇叭段(31)两端贯通且内腔与导流罩(10)的轮廓相适应,喇叭段(31)靠近大端(11)的一端设有紧固环(32),靠近小端(12)的一端设有第一嵌环(33);/n所述的压迫件(40)包括一压迫环(41),压迫环(41)的一侧延伸出一第二嵌环(42);/n所述的第一嵌环(33)或第二嵌环(42)分别与安装环(22)为可拆卸式连接;所述的压迫环(41)和紧固环(32)为可拆卸式连接,且所述的压迫环(41)远离第二嵌环(42)的一侧用于将导流罩(10)轴向压紧于喇叭段(31)内腔。/n
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