[实用新型]一种双向阻尼后减震器有效
| 申请号： | 201920557740.3 | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN210164836U | 公开（公告）日： | 2020-03-20 |
| 发明（设计）人： | 王福龙;戴建华 | 申请（专利权）人： | 江苏振龙减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/19 | 分类号： | F16F9/19;F16F9/32 |
| 代理公司： | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人： | 马丽丽 |
| 地址： | 215600 江苏省苏州市张家港经*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供如下技术方案：一种双向阻尼后减震器，包括有减震立柱，所述减震器立柱设置有内阻尼机构，所述减震器立柱外部套设有力矩调节机构，所述力矩调节机构包括变节距弹簧和可沿所述减震器立柱轴向改变所述变节距弹簧长度的调节座。本实用新型的一种双向阻尼后减震器减震效果好，大大提升了后排乘客的乘坐舒适感，同时可以适应各种减震环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双向 阻尼 减震器 | ||
【主权项】：
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