[实用新型]一种汽车铝合金发动机罩盖有效

专利信息
申请号: 201920546486.7 申请日: 2019-04-22
公开(公告)号: CN209988009U 公开(公告)日: 2020-01-24
发明(设计)人: 王征征;王子欣;崔颖;周林柱;刘国山;李金宝;孙小海;周明文 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/10 分类号: B62D25/10;B62D25/12
代理公司: 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 代理人: 崔斌
地址: 130011 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型属于汽车技术领域,具体的说是一种采用回填式搅拌摩擦点焊技术生产的汽车铝合金发动机罩盖。所应用的铝合金发动机罩盖,焊接结构为双层板搭接结构,搭接面尺寸不小于20mm;焊接形式均采用回填式搅拌摩擦点焊焊点连接,焊后无连接匙孔,最小焊点直径为9mm;采用该工艺生产的发动机罩盖具有广泛的工艺适用性,满足不同铝合金板厚和各系铝合金的焊接需求,同时具有焊接接头可靠性高的特点;可以低成本、高效率、高质量、无污染、无噪音的实现铝合金发动机罩盖的生产,解决了现有发动机罩盖焊接生产工艺存在的不足。
搜索关键词: 发动机罩盖 搅拌摩擦点焊 铝合金发动机 回填 罩盖 焊接 汽车技术领域 本实用新型 工艺适用性 铝合金板厚 汽车铝合金 搭接结构 工艺生产 焊点连接 焊接接头 焊接结构 焊接生产 技术生产 搭接面 低成本 高效率 铝合金 双层板 无连接 无噪音 小焊点 匙孔 应用 生产
【主权项】:
1.一种汽车铝合金发动机罩盖,其特征在于,该发动机罩盖包括发动机罩锁环加强板总成(1)、发动机罩左气弹簧加强板总成(2)、发动机罩右气弹簧加强板总成(3)、发动机罩左铰链加强板总成(4)、发动机罩右铰链加强板总成(5)、发动机罩外板加强板(6)和发动机罩内板(7);所述的发动机罩锁环加强板总成(1)设置在发动机罩内板(7)上方的中间位置;所述的发动机罩左气弹簧加强板总成(2)、发动机罩右气弹簧加强板总成(3)分别设置在发动机罩内板(7)中间位置的左、右两侧;所述的发动机罩外板加强板(6)设置在发动机罩内板(7)下方的中间位置;所述的发动机罩左铰链加强板总成(4)、发动机罩右铰链加强板总成(5)设置在发动机罩内板(7)下端的左、右两侧;所述的发动机罩锁环加强板总成(1)、发动机罩左气弹簧加强板总成(2)、发动机罩右气弹簧加强板总成(3)、发动机罩左铰链加强板总成(4)、发动机罩右铰链加强板总成(5)、发动机罩外板加强板(6)均与发动机罩内板(7)采用搭接结构并且通过回填式搅拌摩擦点焊焊点连接,搭接面的宽度尺寸不小于20mm;所述的回填式搅拌摩擦点焊焊点是一种焊后无连接匙孔的固相连接焊点,焊点最小直径应为9mm。/n
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