[实用新型]一种汽车铝合金发动机罩盖有效
| 申请号： | 201920546486.7 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN209988009U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 王征征;王子欣;崔颖;周林柱;刘国山;李金宝;孙小海;周明文 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10;B62D25/12 |
| 代理公司： | 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 崔斌 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机罩盖 搅拌摩擦点焊 铝合金发动机 回填 罩盖 焊接 汽车技术领域 本实用新型 工艺适用性 铝合金板厚 汽车铝合金 搭接结构 工艺生产 焊点连接 焊接接头 焊接结构 焊接生产 技术生产 搭接面 低成本 高效率 铝合金 双层板 无连接 无噪音 小焊点 匙孔 应用 生产 | ||
1.一种汽车铝合金发动机罩盖，其特征在于，该发动机罩盖包括发动机罩锁环加强板总成(1)、发动机罩左气弹簧加强板总成(2)、发动机罩右气弹簧加强板总成(3)、发动机罩左铰链加强板总成(4)、发动机罩右铰链加强板总成(5)、发动机罩外板加强板(6)和发动机罩内板(7)；所述的发动机罩锁环加强板总成(1)设置在发动机罩内板(7)上方的中间位置；所述的发动机罩左气弹簧加强板总成(2)、发动机罩右气弹簧加强板总成(3)分别设置在发动机罩内板(7)中间位置的左、右两侧；所述的发动机罩外板加强板(6)设置在发动机罩内板(7)下方的中间位置；所述的发动机罩左铰链加强板总成(4)、发动机罩右铰链加强板总成(5)设置在发动机罩内板(7)下端的左、右两侧；所述的发动机罩锁环加强板总成(1)、发动机罩左气弹簧加强板总成(2)、发动机罩右气弹簧加强板总成(3)、发动机罩左铰链加强板总成(4)、发动机罩右铰链加强板总成(5)、发动机罩外板加强板(6)均与发动机罩内板(7)采用搭接结构并且通过回填式搅拌摩擦点焊焊点连接，搭接面的宽度尺寸不小于20mm；所述的回填式搅拌摩擦点焊焊点是一种焊后无连接匙孔的固相连接焊点，焊点最小直径应为9mm。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金发动机罩盖，其特征在于，所述的发动机罩盖包括发动机罩锁环加强板总成(1)、发动机罩左气弹簧加强板总成(2)、发动机罩右气弹簧加强板总成(3)、发动机罩左铰链加强板总成(4)、发动机罩右铰链加强板总成(5)和发动机罩外板加强板(6)均由厚度1.5mm的铝合金板冲压而成；所述的发动机罩内板(7)由厚度为1mm的铝合金板冲压而成。
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