[实用新型]一种轨道交通车辆头罩开闭机构控制系统有效

专利信息
申请号: 201920530115.X 申请日: 2019-04-18
公开(公告)号: CN209874832U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 张晗 申请(专利权)人: 湖南联诚轨道装备有限公司
主分类号: E05F15/50 分类号: E05F15/50;B61D17/00
代理公司: 43214 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 郑隽;吴婷
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型提供了一种轨道交通车辆头罩开闭机构控制系统,包括电控箱和气控箱,电控箱包括电控箱本体以及均设置于电控箱本体上的第一连接器、用于连接开闭机构且反馈开闭机构工作状态的第二连接器和用于连接车辆控制室的第三连接器;气控箱设有第四连接器,通过第四连接器与第一连接器连接实现电控箱与气控箱连接,实现电控箱控制气控箱中的电磁阀动作进而控制开闭机构动作。本实用新型的控制系统可以实现自动进气和排气,利用中间继电器良好的电隔离以及间接控制的作用来提升控制单元的安全工作寿命以及整个系统的安全工作寿命;电控箱和气控箱之间通过连接器对接,便于人员拆卸以及定位维修,同时避免气路元器件与电路元器件之间相互影响。
搜索关键词: 连接器 开闭机构 电控箱 气控箱 本实用新型 第一连接器 电控箱本体 工作寿命 控制系统 控箱 轨道交通车辆 提升控制单元 第二连接器 电磁阀动作 电控箱控制 电路元器件 中间继电器 间接控制 自动进气 电隔离 控制室 气路 头罩 元器件 拆卸 排气 安全 反馈 维修
【主权项】:
1.一种轨道交通车辆头罩开闭机构控制系统,其特征在于,包括电控箱和气控箱,所述电控箱包括电控箱本体以及设置于电控箱本体上的第一连接器(8)、第二连接器(9)和第三连接器(10),所述第二连接器(9)用于连接开闭机构并反馈开闭机构的工作状态,所述第三连接器(10)用于连接车辆控制室;/n所述电控箱本体包括第一电源(1)、控制单元(3)以及中间继电器(6),所述中间继电器(6)包括一类中间继电器、二类中间继电器以及三类中间继电器;/n所述第一电源(1)连接控制单元(3)的电源接口以及通过三类中间继电器连接第一连接器(8),所述第一电源(1)的正极还通过一类中间继电器连接控制单元(3)的输入接口,所述第三连接器(10)连接第二电源、一类中间继电器和二类中间继电器,所述控制单元(3)的输出接口连接第一连接器(8)和控制二类中间继电器、三类中间继电器接通或断开;/n所述气控箱设有第四连接器(17),通过第四连接器(17)与第一连接器(8)连接实现电控箱与气控箱连接,实现电控箱控制气控箱中的电磁阀动作进而控制开闭机构动作。/n
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