[实用新型]汽车变速器操纵拉索有效
| 申请号： | 201920529969.6 | 申请日： | 2019-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN210003794U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 李建坤;刘云兰 | 申请（专利权）人： | 河北中兴汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/36 | 分类号： | F16H61/36;F16C1/22 |
| 代理公司： | 11435 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘敏 |
| 地址： | 071000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车变速器操纵拉索，包括换挡拉索装置和选挡拉索装置，选挡拉索装置与换挡拉索装置通过支架总成连接，换挡拉索装置包括换挡芯线、换挡护套、换挡阻尼器总成、换挡蜗杆和可调蜗杆总成，可调蜗杆总成和换挡蜗杆分别设置在换挡芯线的两端，换挡蜗杆的端部套设有蜗杆头，蜗杆头上设置有卡设换挡蜗杆的卡扣和扎带限位，扎带限位上设置有固定卡扣的限位件；换挡蜗杆的端部设置有塑料头，塑料头的外径大于换挡蜗杆的螺纹大径。本实用新型能够有效的防止蜗杆头脱落，可以在行程内自由的调整拉索长度，适应各个车辆的安装位置、距离及制造上的偏差，避免了因长度不合适安装不上的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡蜗杆 换挡 换挡拉索 本实用新型 拉索装置 蜗杆总成 塑料头 蜗杆头 可调 限位 芯线 选挡 扎带 汽车变速器 阻尼器总成 操纵拉索 固定卡扣 螺纹大径 支架总成 端部套 限位件 护套 卡设 拉索 蜗杆 制造 自由 | ||
【主权项】：
1.一种汽车变速器操纵拉索，包括换挡拉索装置和选挡拉索装置，所述选挡拉索装置与所述换挡拉索装置通过支架总成连接，其特征在于：/n所述换挡拉索装置包括换挡芯线、设置在所述换挡芯线外侧的换挡护套、换挡阻尼器总成、换挡蜗杆和可调蜗杆总成，所述可调蜗杆总成和所述换挡蜗杆分别设置在所述换挡芯线的两端，所述换挡蜗杆的端部套设有蜗杆头，所述蜗杆头上设置有卡设所述换挡蜗杆的卡扣和扎带限位，所述扎带限位上设置有固定所述卡扣的限位件；/n所述换挡蜗杆的端部设置有塑料头，所述塑料头的外径大于所述换挡蜗杆的螺纹大径；/n所述换挡阻尼器总成设置在所述支架总成的两侧且固定在所述换挡护套的外表面上。/n
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