[实用新型]一种用于公交车的无障碍通行踏板装置有效
申请号: | 201920528047.3 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN209738946U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 陈金芳;邵永坤;王成刚;王磊;孟鹏;洪立 | 申请(专利权)人: | 丹阳市金业来车辆装饰件有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
代理公司: | 32322 苏州创策知识产权代理有限公司 | 代理人: | 阮志刚<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 212323 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于公交车的无障碍通行踏板装置,本实用新型解决了现有多级踏步的公交车为残疾人等上下车造成难度的问题,通过传动装置、踏板组件使踏板倾斜,形成斜坡,从而方便推动轮椅或携带其它行走辅助器械的乘客上下车,实现无障碍通道;通过第一连杆、第二连杆、第三连杆等形成连杆机构,利用第一气缸、第二气缸为连杆机构提供动力,使踏板运动到需要角度与需要位置,整个过程简单方便,同时利用连接杆A、连接杆B、连接杆C、连接杆D连接两组连杆机构,保证连杆机构运动的稳固性,保证踏板的平稳性,避免踏板晃动造成乘客不适;通过第三气缸、电动推杆、盖板等完成踏板组件的推送,避免阶梯使用时对普通乘客造成影响,使踏板组件收拢在相对封闭的区域内。 | ||
搜索关键词: | 连接杆 连杆机构 踏板组件 气缸 本实用新型 踏板 公交车 连杆机构运动 乘客上下车 无障碍通道 乘客 传动装置 电动推杆 踏板晃动 踏板运动 踏板装置 相对封闭 行走辅助 需要位置 平稳性 上下车 稳固性 无障碍 盖板 收拢 踏步 斜坡 两组 推送 轮椅 器械 保证 通行 携带 | ||
【主权项】:
1.一种用于公交车的无障碍通行踏板装置,其特征在于,包括阶梯、公交车底板、传动装置、踏板组件;/n阶梯包括上台阶、下台阶,上台阶位于下台阶上方,上台阶与下台阶连为一体,上台阶、下台阶与公交车固定;/n上台阶与下台阶均包括竖板、横板,竖板与横板垂直连接为一体;竖板上设有矩形通槽,矩形通槽上设有盖板,盖板下端与竖板铰接;第三气缸倾斜固定在公交车,第三气缸的推杆与盖板后端面连接;/n横板下方、竖板后方设有传动装置、踏板组件,传动装置与踏板组件连接,通过传动组件实现踏板组件的运动。/n
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