[实用新型]一种用于公交车的无障碍通行踏板装置

说明书

本实用新型提供了一种用于公交车的无障碍通行踏板装置，本实用新型解决了现有多级踏步的公交车为残疾人等上下车造成难度的问题，通过传动装置、踏板组件使踏板倾斜，形成斜坡，从而方便推动轮椅或携带其它行走辅助器械的乘客上下车，实现无障碍通道；通过第一连杆、第二连杆、第三连杆等形成连杆机构，利用第一气缸、第二气缸为连杆机构提供动力，使踏板运动到需要角度与需要位置，整个过程简单方便，同时利用连接杆A、连接杆B、连接杆C、连接杆D连接两组连杆机构，保证连杆机构运动的稳固性，保证踏板的平稳性，避免踏板晃动造成乘客不适；通过第三气缸、电动推杆、盖板等完成踏板组件的推送，避免阶梯使用时对普通乘客造成影响，使踏板组件收拢在相对封闭的区域内。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种用于公交车的无障碍通行踏板装置。

背景技术

随着城市经济的发展，城市人口也随之增加，进而出行人口数量也急剧上升，城市公共交通体系在出行中占据重要地位。公交车是城市公共交通体系的重要组成部分。

公交车的乘客具有多样性的特点，包括残疾人、行动不便的病人、推婴儿车者、携带行李者等，他们通常需要乘坐轮椅或借助其他行走辅助器械或推动婴儿车或携带行李上下车。现有的公交车底板与公交站台之间的高差较大，公交车多为600mm左右的两级踏步公交和800mm左右的三级踏步公交，对于残疾人、病人与推婴儿者、携带行李者在公交出行中遇到的最大障碍就是公交站台与公交底板之间的高差悬殊，多级踏步的公交车更是增加了其上下车的难度。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种用于公交车的无障碍通行踏板装置，具有结构新颖、实用性强的特点。

本实用新型解决上述问题的技术方案为：一种用于公交车的无障碍通行踏板装置，包括阶梯、公交车底板、传动装置、踏板组件；

阶梯包括上台阶、下台阶，上台阶位于下台阶上方，上台阶与下台阶连为一体，上台阶、下台阶与公交车固定；

上台阶与下台阶均包括竖板、横板，竖板与横板垂直连接为一体；竖板上设有矩形通槽，矩形通槽上设有盖板，盖板下端与竖板铰接；第三气缸倾斜固定在公交车，第三气缸的推杆与盖板后端面连接；

横板下方、竖板后方设有传动装置、踏板组件，传动装置与踏板组件连接，通过传动组件实现踏板组件的运动。

进一步的，公交车底板下方设有传动装置、踏板组件；传动装置固定在公交车上，传动装置与踏板组件连接，通过传动装置实现踏板组件的运动。

进一步的，传动装置包括电动推杆、支撑板、安装架，安装架固定在公交车上，电动推杆固定在公交车上，支撑板与电动推杆的推杆连接；

踏板组件包括支撑架、第一气缸、第二气缸、踏板；

支撑架固定在支撑板上，支撑板包括主板、主杆，主杆分别位于主板的左右两侧，主杆为L形结构，主杆一端与主板连为一体；

第一气缸与主板铰接，第一气缸的推杆与连接杆A连接，连接杆A两端分别与第一连杆连接；第一连杆中间位置与主杆铰接，第一连杆远离过渡连杆A的一端与支撑杆铰接，支撑杆远离第一连杆的一端与踏板下端面连接；

第一连杆中间位置处连有辅助杆，两个辅助杆通过连接杆B连接；第二气缸与连接杆B铰接，第二气缸的推杆与连接杆C连接，连接杆C两端分别与第二连杆连接；第二连杆为L形结构，第二连杆与主杆铰接，第二连杆远离连接杆C的一端设有连接杆D，连接杆D两端分别与第二连杆连接；第三连杆一端与第二连杆铰接，另一端与踏板下端面铰接。