[实用新型]一种电动助力转向系统中的电机和蜗杆的连接结构有效
| 申请号： | 201920507654.1 | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN210011792U | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 张俊达;周国军;童华鑫;汤小生 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 33107 台州市方圆专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 徐开国 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动助力转向系统中的电机和蜗杆的连接结构，属于汽车技术领域。它解决了如何防止蜗杆因轴向窜动产生异响的问题。本连接结构包括用于连接电机输出轴的联轴套和用于连接蜗杆的联轴器，联轴器压装在联轴套内，联轴器的内端与联轴套之间设有弹性垫，联轴器的内端部上还具有若干凸台部，弹性垫的一端与联轴套挤压抵靠，另一端与凸台部挤压抵靠。本连接结构组装方便、结构简单，能够有效防止蜗杆轴向窜动而产生异响，从而有利于提高汽车驾乘的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 联轴器 联轴套 连接结构 弹性垫 凸台部 蜗杆 异响 挤压 电动助力转向系统 汽车技术领域 本实用新型 连接电机 连接蜗杆 轴向窜动 组装方便 内端部 输出轴 舒适性 蜗杆轴 窜动 内端 压装 电机 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种电动助力转向系统中的电机和蜗杆的连接结构，包括用于连接电机输出轴(1)的联轴套(3)、用于连接蜗杆(2)的联轴器(4)以及形成于两者之间的间隙(a)，其特征在于，所述间隙(a)内设有弹性垫(5)，所述联轴器(4)的内端部上还具有若干凸台部(4a)，所述弹性垫(5)的一端与联轴套(3)挤压抵靠，另一端与凸台部(4a)挤压抵靠。/n
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