[实用新型]汽车碳罐有效
| 申请号： | 201920507555.3 | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN210013769U | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 陈庆胜;汤小生 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 33107 台州市方圆专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 徐斌斌 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车碳罐，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车碳罐对油气的吸附性能不佳技术问题。本汽车碳罐，包括外壳与炭柱，所述外壳具有能供油气流入的腔体，所述腔体内设有安装筒，所述安装筒具有内腔，所述炭柱设于内腔内,所述安装筒外的腔体内充装有炭粉，所述安装筒上设有连通内腔与腔体的连通结构，所述外壳上开设有与安装筒内腔连通的出口。本实用新型提高了碳罐的油气吸附性能。 | ||
| 搜索关键词： | 安装筒 汽车碳罐 本实用新型 内腔 腔体 炭柱 体内 汽车技术领域 连通结构 连通内腔 内腔连通 吸附性能 油气吸附 供油 碳罐 炭粉 油气 出口 | ||
【主权项】：
1.一种汽车碳罐，包括外壳(1)与炭柱(2)，所述外壳(1)具有能供油气流入的腔体(14)，其特征在于，所述腔体(14)内设有安装筒(3)，所述安装筒(3)具有内腔(51)，所述炭柱(2)设于内腔(51)内,所述安装筒(3)外的腔体(14)内充装有炭粉，所述安装筒(3)上设有连通内腔(51)与腔体(14)的连通结构，所述外壳(1)上开设有与安装筒(3)内腔(51)连通的出口(15)。/n
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