[实用新型]一种汽车制动杠杆

摘要

本实用新型公开了一种汽车制动杠杆，包括杠杆本体，所述杠杆本体的表面开设有中销孔，所述中销孔的内壁固定连接有第一衬套，所述杠杆本体的外壁左侧焊接有第一加强板，所述杠杆本体的外壁右侧焊接有第二加强板，所述杠杆本体的内部呈横向开设有通孔。该汽车制动杠杆，通过在杠杆本体的端部外壁上，对称焊接第一加强板和第二加强板，提高杠杆本体两侧端部位置的刚度，通过在通孔内部设置定位销，配合其两侧的加强杆使用，提高第一加强板与第二加强板抗变形的效果；通过在侧销孔的一侧加装长圆孔，当第二衬套内产生共振后，通过稳定杆和定位块的配合使用，方便传递至弹簧中，可大大减少侧销孔内因共振所产生的噪音。

主权项

1.一种汽车制动杠杆，包括杠杆本体（1），其特征在于：所述杠杆本体（1）的表面开设有中销孔（2），所述中销孔（2）的内壁固定连接有第一衬套（3），所述杠杆本体（1）的外壁左侧焊接有第一加强板（4），所述杠杆本体（1）的外壁右侧焊接有第二加强板（5），所述杠杆本体（1）的内部呈横向开设有通孔（6），所述通孔（6）的内焊接有定位销（7），所述定位销（7）的左右两侧端部对称焊接有凸块（8），所述凸块（8）与第一加强板（4）之间焊接有加强杆（9），且凸块（8）与第二加强板（5）之间同样焊接有加强杆（9），所述杠杆本体（1）的表面开设有侧销孔（10），所述侧销孔（10）的内壁固定连接有第二衬套（11），所述杠杆本体（1）的表面开设有长圆孔（12），且长圆孔（12）与侧销孔（10）连接，所述长圆孔（12）的内壁焊接有定位块（13），所述定位块（13）与长圆孔（12）的内壁之间固定连接有弹簧（14），所述定位块（13）的底端焊接有稳定杆（15）。/n