[实用新型]一种公路隧道用防水板挂设台车有效

专利信息
申请号: 201920485204.7 申请日: 2019-04-11
公开(公告)号: CN209908533U 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 王志伟;冯雪松;丁剑伟 申请(专利权)人: 王志伟
主分类号: E21D11/38 分类号: E21D11/38;E21D11/40
代理公司: 23101 哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 代理人: 吴振刚
地址: 150040 黑龙江省哈*** 国省代码: 黑龙;23
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摘要: 实用新型涉及隧道施工用设备技术领域,且公开了一种公路隧道用防水板挂设台车,解决了目前隧道施工简易台在使用时需要人工进行搬运防水板到简易平台的顶部以及需要辅助支撑杆移动防水板进行定位才能进行准确安装的问题,其包括移动底座,所述移动底座两侧的两端均活动安装有移动轮,移动底座的顶部固定安装有第一盒体,第一盒体的顶部开设有第一控制槽,第一控制槽一侧的中部固定安装有第一电机,第一电机的输出端固定连接有第一螺纹轴,第一螺纹轴的一端与第一控制槽另一侧壁的中部活动相连接;本公路隧道用防水板挂设台车能够有效的对防水板进行搬运,以及能够对防水板进行调整,使其能够准确的进行安装。
搜索关键词: 防水板 移动底座 控制槽 公路隧道 隧道施工 螺纹轴 挂设 盒体 台车 搬运 电机 设备技术领域 本实用新型 辅助支撑杆 移动防水板 活动安装 简易平台 活动相 输出端 移动轮 简易
【主权项】:
1.一种公路隧道用防水板挂设台车,包括移动底座(1),其特征在于:所述移动底座(1)两侧的两端均活动安装有移动轮(2),移动底座(1)的顶部固定安装有第一盒体(3),第一盒体(3)的顶部开设有第一控制槽(4),第一控制槽(4)一侧的中部固定安装有第一电机(5),第一电机(5)的输出端固定连接有第一螺纹轴(501),第一螺纹轴(501)的一端与第一控制槽(4)另一侧壁的中部活动相连接,第一螺纹轴(501)的表面螺纹连接有两个第一移动板(6),第一控制槽(4)的两端均开设有第一卡槽(7),第一移动板(6)的两端均活动连接有第一滑轮(8),第一滑轮(8)活动卡接在第一卡槽(7)的内部,第一盒体(3)顶部的两侧均开设有第一移动槽(9),两个第一移动板(6)的顶部之间固定安装有第二盒体(10),第二盒体(10)顶部开设有第二控制槽(11),第二控制槽(11)一侧的中部固定安装有第二电机(12),第二电机(12)的输出端固定连接有第二螺纹轴(13),第二螺纹轴(13)的一端与第二控制槽(11)另一侧壁的中部活动相连接,第二螺纹轴(13)的表面螺纹连接有两个第二移动板(14),第二控制槽(11)的两端均开设有第二卡槽(15),第二移动板(14)的两端均活动连接有第二滑轮(16),第二滑轮(16)活动卡接在第二卡槽(15)的内部,第二盒体(10)顶部的两侧均开设有第二移动槽(17),第二盒体(10)底部的两侧均活动连接有两个第三滑轮(18),第三滑轮(18)活动卡接在第一移动槽(9)的内部,两个第二移动板(14)的顶部之间固定安装有底板(19),底板(19)底部的两侧均活动连接有第四滑轮(20),第四滑轮(20)活动活动卡接在第二移动槽(17)的内部,底板(19)顶部的四角处均固定安装有液压伸缩缸(21),四个液压伸缩缸(21)的顶部之间固定安装有顶板(22),顶板(22)的顶部固定安装有拱形架(23)。/n
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