[实用新型]一种软土地基市政道路路桥过渡段的路基结构

摘要

本实用新型公开了一种软土地基市政道路路桥过渡段的路基结构，包括设置在道路和桥之间的基坑，所述基坑内浇筑有夯实基层、碎石柔性层和抗裂层，碎石柔性层位于夯实基层和抗裂层之间，夯实基层位于碎石柔性层底部，所述夯实基层、碎石柔性层和抗裂层上嵌套有同一个缓冲座，且缓冲座为中空结构，道路靠近基坑的一侧嵌套有U形钢铁，且U形钢铁内转动安装有倾斜设置的弧形防逆行板。本实用新型结构简单，操作方便，在车辆正常行驶时能够对车辆起到缓冲作用，避免跳车的现象发生，车辆逆行时能够有效的阻停车辆或三角块穿入车辆的轮胎进行放气，达到从根本上降低逆行率，从而达到防逆行的目的。

主权项

1.一种软土地基市政道路路桥过渡段的路基结构，包括设置在道路和桥之间的基坑(1)，所述基坑(1)内浇筑有夯实基层(2)、碎石柔性层(3)和抗裂层(4)，碎石柔性层(3)位于夯实基层(2)和抗裂层(4)之间，夯实基层(2)位于碎石柔性层(3)底部，其特征在于，所述夯实基层(2)、碎石柔性层(3)和抗裂层(4)上嵌套有同一个缓冲座(10)，且缓冲座(10)为中空结构，道路靠近基坑(1)的一侧嵌套有U形钢铁(5)，且U形钢铁(5)内转动安装有倾斜设置的弧形防逆行板(6)，弧形防逆行板(6)的一侧延伸至基坑(1)的上方并焊接有多个三角块(7)，桥靠近基坑(1)的一侧开设有顶部为开口设置的矩形槽(8)，且矩形槽(8)的底部内壁上固定连接有防撞胶垫(9)，防撞胶垫(9)与弧形防逆行板(6)相配合，所述弧形防逆行板(6)的底部焊接有两个固定座，两个固定座之间固定连接有多个横杆(11)，所述缓冲座(10)内活动套设有横板(12)，且横板(12)的底部与缓冲座(10)的底部内壁之间固定连接有多个弹簧(16)，所述横板(12)的顶部固定连接有多个竖杆(13)，且竖杆(13)的顶端延伸至缓冲座(10)的上方并铰接有连接杆(14)，连接杆(14)的一侧转动安装有两个防磨滚轮(15)，横杆(11)位于对应的两个防磨滚轮(15)之间，防磨滚轮(15)与对应的横杆(11)的外侧滚动接触。/n