[实用新型]一种UTV柴油动力与车身的软连接装置有效
| 申请号： | 201920431036.3 | 申请日： | 2019-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN209776144U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 冯学波 | 申请（专利权）人： | 驰锐特(青岛)动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B62D21/11 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266400 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及UTV用柴油动力设备技术领域，尤其是涉及一种UTV柴油动力与车身的软连接装置，包括车架、设置在车架上的数个悬置，其特征在于：所述悬置包括第一底座和设置在第一底座上端的减震固定支架，在第一底座上设置有第一安装螺栓，第一悬置上的减震固定支架通过销轴与发动机连接支架进行固定连接，在发动机连接支架上设置有发动机连接螺栓。本实用新型的有益效果是：本实用新型的发动机连接螺栓可安装发动机，发动机与车架之间通过悬置进行连接，车架上的悬置可吸收发动机的抖动，不传递到车架及驾驶室，从而保证整车的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 悬置 发动机 本实用新型 底座 发动机连接螺栓 减震 柴油动力 固定支架 连接支架 设备技术领域 软连接装置 安装螺栓 可安装 可吸收 舒适性 上端 抖动 驾驶室 销轴 整车 车身 传递 保证 | ||
【主权项】：
1.一种UTV柴油动力与车身的软连接装置，包括车架(1)、设置在车架(1)上的数个悬置(2)，其特征在于：所述悬置(2)包括第一底座(3)和设置在第一底座(3)上端的减震固定支架(4)，在第一底座(3)上设置有第一安装螺栓(5)，第一悬置(2)上的减震固定支架(4)通过销轴与发动机连接支架(6)进行固定连接，在发动机连接支架(6)上设置有发动机连接螺栓(7)。/n
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