[实用新型]一种交叉路口道路渠化系统有效
| 申请号： | 201920416036.6 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN209741594U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 薛延军 | 申请（专利权）人： | 西安西拓交通设施公司 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00;E01C1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710068 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种交叉路口道路渠化系统，包括第一道路、第二道路、第三道路和第四道路，第一道路和第二道路相对设置且形成高车流道路，第三道路和第四道路相对设置且形成低车流道路，第一道路、第二道路、第三道路和第四道路通过连接区连通形成十字路口，相邻的道路之间均设置有转弯车道；所述第一道路和第二道路分别通过隔离带分隔成正向车道和反向车道，所述隔离带靠近连接区处开设一调转口连通正向车道和反向车道；所述第三道路和第四道路其中至少一条上安装有隔离护栏。在高车流道路上设置调转口，方便高车流道路上的车辆掉头行驶，有利于提高交叉路口道路渠化的合理性，提高高车流道路的最大车流量和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车流 车道 道路渠化 交叉路口 相对设置 隔离带 正向 本实用新型 最大车流量 隔离护栏 转弯车道 口连通 连接区 十字路口 掉头 分隔 合理性 连通 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种交叉路口道路渠化系统，其特征在于：包括第一道路(11)、第二道路(12)、第三道路(21)和第四道路(22)，第一道路(11)和第二道路(12)相对设置且形成高车流道路(1)，第三道路(21)和第四道路(22)相对设置且形成低车流道路(2)，第一道路(11)、第二道路(12)、第三道路(21)和第四道路(22)通过连接区(3)连通形成十字路口，相邻的道路之间均设置有转弯车道(45)；所述第一道路(11)和第二道路(12)分别通过隔离带(5)分隔成正向车道(41)和反向车道(42)，所述隔离带(5)靠近连接区(3)处开设一调转口(414)连通正向车道(41)和反向车道(42)；所述第三道路(21)和第四道路(22)其中至少一条上安装有隔离护栏(6)。/n
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