[实用新型]车辆的空调系统以及车辆有效
| 申请号： | 201920406100.2 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN209738755U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 齐娜;李文泽;李文杰;陈猛;李超召;陈志刚 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄德海<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆的空调系统以及车辆，车辆的空调系统包括：壳体和电机。所述壳体具有第一卡接部和定位柱；在所述电机的边缘具有第二卡接部和定位部，所述第二卡接部具有卡接孔，所述第一卡接部适于穿过所述卡接孔后与所述第二卡接部卡接配合，所述定位部适于与所述定位柱连接以对所述电机定位。由此，通过壳体和电机配合，能够使壳体与电机稳固地装配在一起，可以防止电机抖动，从而可以有效解决车辆行驶至颠簸路产生异响的问题，并且，本申请的壳体与电机的装配结构简单，不需要设置自攻螺钉，可以减少壳体与电机的装配工时，也可以防止电机支架被打裂，还可以降低整车的开发成本。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 卡接部 电机 空调系统 定位部 定位柱 卡接孔 装配 本实用新型 车辆行驶 电机定位 电机抖动 电机支架 卡接配合 有效解决 装配结构 自攻螺钉 异响 整车 颠簸 穿过 稳固 申请 配合 开发 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的空调系统，其特征在于，包括：/n壳体(1)，所述壳体(1)具有第一卡接部(11)和定位柱(12)；/n电机(2)，在所述电机(2)的边缘具有第二卡接部(21)和定位部(22)，所述第二卡接部(21)具有卡接孔(23)，所述第一卡接部(11)适于穿过所述卡接孔(23)后与所述第二卡接部(21)卡接配合，所述定位部(22)适于与所述定位柱(12)连接以对所述电机(2)定位。/n
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