[实用新型]一种用于分体式差速器壳体的跳动量检具有效

专利信息
申请号: 201920405410.2 申请日: 2019-03-27
公开(公告)号: CN209445928U 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 舒宗敏;张一兵;喻培虎;祝和明 申请(专利权)人: 郧西精诚汽配有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;G01B5/02
代理公司: 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 代理人: 李晓贝
地址: 442000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种用于分体式差速器壳体的跳动量检具,涉及汽车制造技术领域,该分体式差速器壳体的两端分别设置有贯通的内孔和台阶孔,且内孔的外侧壁设置有限位台阶,该跳动量检具包括芯轴、压套和压紧螺母;芯轴的一端为螺纹端,芯轴的另一端设置有与台阶孔相适配的限位盘;压套套装在芯轴靠近螺纹端的位置,且压套内设置有与限位台阶相适配的锥度涨套;压紧螺母旋装于芯轴的螺纹端,用于在旋转时推进压套和锥度涨套锁紧分体式差速器壳体。
搜索关键词: 芯轴 分体式差速器 壳体 跳动量 检具 压套 压紧螺母 螺纹端 台阶孔 内孔 适配 涨套 锥度 汽车制造技术 本实用新型 限位台阶 一端设置 外侧壁 限位盘 螺纹 锁紧 旋装 贯通
【主权项】:
1.一种用于分体式差速器壳体的跳动量检具,该分体式差速器壳体(1)的两端分别设置有贯通的内孔(11)和台阶孔(12),且所述内孔(11)的外侧壁设置有限位台阶(13),其特征在于:该跳动量检具包括芯轴(2)、压套(3)和压紧螺母(5);所述芯轴(2)的一端为螺纹端(22),芯轴(2)的另一端设置有与所述台阶孔(12)相适配的限位盘(21);所述压套(3)套装在芯轴(2)靠近螺纹端(22)的位置,且压套(3)内设置有与所述限位台阶(13)相适配的锥度涨套(4);所述压紧螺母(5)旋装于芯轴(2)的螺纹端(22),用于在旋转时推进所述压套(3)和锥度涨套(4)锁紧分体式差速器壳体(1)。
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