[实用新型]发动机供应系统及其可移动集成试验平台有效
申请号: | 201920398452.8 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN209589478U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 罗世彬;席文雄;黄超;戴健;任蒙飞 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01M15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410083 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提供一种发动机供应系统,所述供应系统包括燃料增压系统、推进剂输送系统和点火系统,推进剂输送系统分为燃料输送系统和氧化剂输送系统。本实用新型还提供了一种可移动式小型气氧/煤油发动机集成试验平台。本实用新型操作简单、控制性强的供应系统,为小型气氧/煤油发动机重复试验提供了一个可靠的方案。 | ||
搜索关键词: | 供应系统 本实用新型 推进剂输送系统 煤油发动机 集成试验 气氧 发动机 氧化剂输送系统 燃料输送系统 点火系统 可移动式 燃料增压 重复试验 可移动 控制性 | ||
【主权项】:
1.一种发动机供应系统,其特征在于,所述供应系统包括燃料增压系统、推进剂输送系统和点火系统,推进剂输送系统分为燃料输送系统和氧化剂输送系统;燃料增压系统包括氮气储箱A00,所述氮气储箱A00与过滤器A01的输入端相连接,过滤器A01的输出端连接第一四通阀门,所述第一四通阀门后端分别连接压力表A02、手动截止阀A03和手动截止阀A04;手动截止阀A04连接第二四通阀门,所述第二四通阀门之后分别连接煤油增压路的手动截止阀A05、氮气吹除路的手动截止阀A11和吹动气动球阀路的手动截止阀A22;手动截止阀A05连接减压器A06的输入端,减压器A06的输出端连接压力传感器A07的输入端,压力传感器A07的输出端连接第三四通阀门,所述第三四通阀门的输出端分别连接压力表A08、手动截止阀A09和电磁阀A10,电磁阀A10之后连接煤油储箱B02,至此氮气路增压煤油系统完毕;手动截止阀A11连接减压器A12的输入端,减压器输出端连接压力传感器A13的输入端,压力传感器A13的输出端连接第四四通阀门,分别连接压力表A14、手动截止阀A15和一个第五四通阀门;第五四通阀门分别连接电磁阀A16、电磁阀A18、电磁阀A20,所述电磁阀A16之后连接单向阀A17,单向阀A17之后连接煤油供应管路,电磁阀A20之后连接单向阀A21,单向阀A21之后连接氧化剂供应管路,电磁阀A18依次连接单向阀A19、燃烧室;手动截止阀A22依次连接减压器A23、压力表A24、手动截止阀A25,所述手动截止阀A25之后分别连接气动球阀D11和气动球阀E11。
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