[实用新型]一种新型双气缸对中装置有效
| 申请号： | 201920382494.2 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209919331U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 黄佳生 | 申请（专利权）人： | 广东科达洁能股份有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 44302 广州圣理华知识产权代理有限公司 | 代理人： | 顿海舟;董觉非 |
| 地址： | 528313 广东省佛山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型双气缸对中装置，包括支撑座、设置在支撑座左右两侧的左对中组件和右对中组件，支撑座上设置齿轮，左对中组件包括左驱动装置、左对中滑块和左连接轴，左驱动装置和左对中滑块连接，左连接轴的一端和左对中滑块连接，左连接轴的另一端上设置有与齿轮配合的齿条；右对中组件包括右驱动装置、右对中滑块和右连接轴，右驱动装置和右对中滑块连接，右连接轴的一端和右对中滑块连接，右连接轴的另一端上设置有与齿轮配合的齿条，齿轮设置在左连接轴和右连接轴之间。本实用新型通过采用两个气缸作为驱动解决了原本由于力传递较长出现对歪的现象和单气缸驱动力不足的状况，同时为对中装置提供了足够的驱动力。 | ||
| 搜索关键词： | 连接轴 对中滑块 对中组件 支撑座 本实用新型 右驱动装置 左驱动装置 齿轮配合 对中装置 驱动力 齿轮 齿条 左右两侧 单气缸 力传递 双气缸 气缸 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种新型双气缸对中装置，其特征在于，包括支撑座、分别设置在所述支撑座左右两侧的左对中组件和右对中组件，所述支撑座上设置齿轮；/n所述左对中组件包括左驱动装置、左对中滑块和左连接轴，所述左驱动装置和所述左对中滑块连接，所述左连接轴的一端和所述左对中滑块连接，所述左连接轴的另一端上设置有与所述齿轮配合的齿条；/n所述右对中组件包括右驱动装置、右对中滑块和右连接轴，所述右驱动装置和所述右对中滑块连接，所述右连接轴的一端和所述右对中滑块连接，所述右连接轴的另一端上设置有与所述齿轮配合的齿条，且所述左连接轴和右连接轴上的齿条分别与所述齿轮沿轴向对称的两侧壁的轮齿啮合连接，所述齿轮设置在所述左连接轴和右连接轴之间。/n
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