[实用新型]一种新型双气缸对中装置

说明书

本实用新型公开了一种新型双气缸对中装置，包括支撑座、设置在支撑座左右两侧的左对中组件和右对中组件，支撑座上设置齿轮，左对中组件包括左驱动装置、左对中滑块和左连接轴，左驱动装置和左对中滑块连接，左连接轴的一端和左对中滑块连接，左连接轴的另一端上设置有与齿轮配合的齿条；右对中组件包括右驱动装置、右对中滑块和右连接轴，右驱动装置和右对中滑块连接，右连接轴的一端和右对中滑块连接，右连接轴的另一端上设置有与齿轮配合的齿条，齿轮设置在左连接轴和右连接轴之间。本实用新型通过采用两个气缸作为驱动解决了原本由于力传递较长出现对歪的现象和单气缸驱动力不足的状况，同时为对中装置提供了足够的驱动力。

技术领域

本实用新型涉及板材生产设备领域，具体涉及一种新型双气缸对中装置。

背景技术

随着市场人们需求的多样化，对板材进行处理时会使用陶瓷材质、玻璃材质、大理石材质等板材加工机械设备，在板材进入加工机械之前，为了保证板材的中心线与加工机械中心线一致，防止板材加工时，板材左右两边的加工相差太大，从而导致板材成品率的下降。因而对中装置就是为保证板材中心线与加工机械中心线一致而设计的装置，其一般安装于加工机械的前端，即板材进入加工机械的一端。

目前，市面上板材加工机械的对中装置多数采用单气缸驱动，其对中装置主要应用于一些较小或较轻板材的对中，对于一些较大且较重板材的对中时，其问题和缺陷慢慢的浮现出来，如对中的驱动力不足，由于单气缸作为驱动，在较重板材的对中时，易出现驱动力不足，无法推动板材，从而达不到对中的要求；对中装置两端距离较远，驱动力通过单个连接轴的传动，易出现对不正即倾斜的状况，在进行大尺寸板材对中时，由于板材左右两端的尺寸宽，而单气缸对中装置通过单根连接杆将驱动力传递给另一端，因传递的距离较长或安装的误差等，从而导致容易对歪的现象。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种新型双气缸对中装置，通过采用两个气缸作为驱动，气缸对称发布于对中装置的两端，且设置两根连接轴，在一定程度上提高了对中装置的稳定性，同时也解决了原本由于力传递较长出现对歪的现象和单气缸驱动力不足的状况，为对中装置提供了足够的驱动力，在一定程度上提升了整个装置的通用性。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采取的技术方案如下：

一种新型双气缸对中装置，包括支撑座、分别设置在所述支撑座左右两侧的左对中组件和右对中组件，所述支撑座上设置齿轮；

所述左对中组件包括左驱动装置、左对中滑块和左连接轴，所述左驱动装置和所述左对中滑块连接，所述左连接轴的一端和所述左对中滑块连接，所述左连接轴的另一端上设置有与所述齿轮配合的齿条；

所述右对中组件包括右驱动装置、右对中滑块和右连接轴，所述右驱动装置和所述右对中滑块连接，所述右连接轴的一端和所述右对中滑块连接，所述右连接轴的另一端上设置有与所述齿轮配合的齿条，且所述左连接轴和右连接轴上的齿条分别与所述齿轮沿轴向对称的两侧壁的轮齿啮合连接，所述齿轮设置在所述左连接轴和右连接轴之间。支撑座为齿轮提供安装位置，并通过齿轮将两端的左对中组件和右对中组件连接成一个整体，保证两端对中滑块的同步。

优选的，所述左驱动装置和所述右驱动装置分别安装在左驱动装置固定架和右驱动装置固定架上；

所述左驱动装置固定架上设置至少两根平行设置的导轴，所述左对中滑块安装在所述导轴上，所述左对中滑块在所述左驱动装置的推动下在所述导轴的前后端之间移动；

所述右驱动装置固定架上设置至少两根平行设置的导轴，所述右对中滑块安装在所述导轴上，所述右对中滑块在所述右驱动装置的推动下在所述导轴的前后端之间移动。

更优选的，所述导轴的两端通过固定块固定在所述左驱动装置固定架和右驱动装置固定架的上端面，在所述左驱动装置固定架和右驱动装置固定架上均设置两根平行设置的导轴，左对中滑块和右对中滑块分别套设在相应的两根平行的导轴上。