[实用新型]一种低噪音的差速器齿轮组有效
申请号: | 201920382462.2 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN209688047U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 徐林兵;徐荣方 | 申请(专利权)人: | 浙江一征机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/028 | 分类号: | F16H57/028;F16H57/037;F16H48/08 |
代理公司: | 33213 杭州浙科专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 吴秉中<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 317500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于差速器技术领域,尤其为一种低噪音的差速器齿轮组,包括端盖与半轴,所述端盖的两侧表面贯穿设有连杆,所述连杆位于端盖内侧的一端外壁套接有行星齿轮,所述半轴的数量设有两个,一个所述半轴的一端端盖贯穿的侧表面,另一个所述半轴的外壁套接有环齿轮,所述环齿轮与端盖通过螺栓相连接;设备使用过程中降噪环通过凸条与凹槽的嵌合固定在环齿轮的外侧表面,降噪环侧面的降噪板固定在凹面槽上,吸收齿轮侧面的齿纹在啮合时发出的噪音,降噪棉筒通过连接条固定在端盖的内部,降噪棉筒用于吸收行星齿轮与侧齿轮啮合时的噪音,降噪板与降噪棉筒能够极大的降低设备运行时的噪音,提升用户的使用舒适度。 | ||
搜索关键词: | 端盖 半轴 环齿轮 降噪 棉筒 啮合 噪音 行星齿轮 降噪板 降噪环 套接 外壁 差速器齿轮组 设备使用过程 本实用新型 螺栓 表面贯穿 齿轮侧面 降低设备 嵌合固定 外侧表面 凹面槽 侧表面 侧齿轮 差速器 低噪音 连接条 舒适度 运行时 齿纹 凸条 吸收 侧面 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种低噪音的差速器齿轮组,包括端盖(1)与半轴(7),其特征在于:所述端盖(1)的两侧表面贯穿设有连杆(4),所述连杆(4)位于端盖(1)内侧的一端外壁套接有行星齿轮(2),所述半轴(7)的数量设有两个,一个所述半轴(7)的一端端盖(1)贯穿的侧表面,另一个所述半轴(7)的外壁套接有环齿轮(6),所述环齿轮(6)与端盖(1)通过螺栓相连接,所述环齿轮(6)的内壁位于两个齿纹之间开设有凹面槽(10),所述环齿轮(6)的内壁固定有第一降噪组件,第一降噪组件包括降噪板(9)与降噪环(11),所述降噪环(11)放置在环齿轮(6)异于齿纹的一侧表面,所述降噪板(9)一体成型在降噪环(11)的外缘处,所述降噪板(9)通过胶水粘接固定在凹面槽(10)的上表面。/n
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