[实用新型]翻车驱动系统及侧翻车有效
| 申请号： | 201920367545.4 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN209795293U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 李伟鹏;赵天军;付勇 | 申请（专利权）人： | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16 |
| 代理公司： | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 韩建伟 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种翻车驱动系统及侧翻车，翻车驱动系统包括：气动液压泵、液压缸、蓄能器和压缩气源，压缩气源与气动液压泵连接以为气动液压泵提供动力，气动液压泵与蓄能器和液压缸均连接，气动液压泵能够向蓄能器供油以使蓄能器蓄能，液压缸可伸缩以驱动车厢倾翻，气动液压泵和蓄能器能够同时向液压缸供油以驱动液压缸伸长或收缩。通过该技术方案，既可以保证车厢翻车时有较好的稳定性，又可以保证翻车时有较高的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 气动液压泵 蓄能器 翻车 液压缸 驱动系统 压缩气源 车厢 本实用新型 驱动液压缸 液压缸供油 可伸缩 伸长 供油 倾翻 蓄能 收缩 保证 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种翻车驱动系统，其特征在于，包括：气动液压泵(11)、液压缸(12)、蓄能器(13)和压缩气源(14)，所述压缩气源(14)与所述气动液压泵(11)连接以为所述气动液压泵(11)提供动力，所述气动液压泵(11)与所述蓄能器(13)和所述液压缸(12)均连接，所述气动液压泵(11)能够向所述蓄能器(13)供油以使所述蓄能器(13)蓄能，所述液压缸(12)可伸缩以驱动车厢(42)倾翻，所述气动液压泵(11)和所述蓄能器(13)能够同时向所述液压缸(12)供油以驱动所述液压缸(12)伸长。/n
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- 2018-12-30 - 2019-11-19 - B60P1/16
- 本实用新型提供了一种便于装卸的运输车，包括车体，所述车体上设有料斗，所述车体的两侧各设有一个呈水平设置且相互平行的支撑杆，所述支撑杆上各设有一个相互对应的液压缸，所述支撑杆的后部各设有一个相互对应的支杆，所述支撑杆上各设有一个相互对应的滑轨，所述滑轨上设有贯穿于滑轨的滑槽，所述滑槽内安装有滑动杆，所述滑动杆可在滑槽内移动，所述滑动杆的顶端铰接有连杆，所述连杆的顶端与支杆的上部铰接。本实用新型可通过液压缸的伸缩以及支杆将料斗的高度降低，使得装卸货物跟家便捷迅速，也可通过液压缸将料斗的前端抬起，使得料斗倾斜将沙土等不易损毁的物体快速倾倒，提高了装卸速度，大大节省了人力。
- 一种再生建材工程车-201920109495.X
- 随新闻 - 随新闻
- 2019-01-23 - 2019-11-19 - B60P1/16
- 本实用新型公开了一种再生建材工程车，包括底座、工程车外壳和储水箱，工程车外壳的上方设置有底座，工程车外壳的下端面固定连接有旋转板，两个竖直板之间通过旋转轴与旋转板转动连接，第一液压缸的伸缩轴与工程车外壳固定连接，工程车外壳的前端面通过铰链座转动安装有挡板，第二液压缸的伸缩轴与挡板下端面固定连接，工程车外壳的顶端面一侧固定安装有支撑板，U型板的前端面固定安装有喷水头，抽水泵与喷水头之间连接有导管。本实用新型解决了现有建材工程车缺少降尘装置，大量的灰尘不利于建筑工人健康，且现有建材工程车一般为固定式，无法调节工程车角度，卸料时间较长的问题。
- 一种散装粮食运输半挂车的内侧翻装置-201920271303.5
- 严国祥;朱玉乾 - 辽宁忠旺特种车辆制造有限公司
- 2019-03-04 - 2019-11-19 - B60P1/16
- 本实用新型涉及一种散装粮食运输半挂车的内侧翻装置，属于半挂车领域，内侧翻装置设置在车厢内部，包括前仓内侧翻装置与后仓内侧翻装置，前仓内侧翻装置底部为内侧翻地板Ⅰ，内侧翻地板Ⅰ前后分别设置有前仓内侧翻前墙与前仓内侧翻后墙，内侧翻地板远离出粮口的一侧设置有内侧翻侧墙板，后仓内侧翻地板Ⅱ前后分别设置有后仓内侧翻前墙与后仓内侧翻后墙，内侧翻地板远离出粮口的一侧设置有内侧翻侧墙，该内侧翻装置下还设置有两个气囊举升装置，本实用新型稳定可靠，卸料过程更方便快捷，减少了粮食在运输过程中的损耗，并且在车辆回程时能充分利用车内空间进行其他物料的运输，节约运输的时间和成本。
- 矿用自卸车悬挂缸-201822192778.3
- 王晓磊;狄志红;李来平;李晓娇;孟有平;宋黎明;王逢全;郭海全;张耀斌;王庆超 - 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
- 2018-12-25 - 2019-11-15 - B60P1/16
- 本实用新型公开了一种矿用自卸车悬挂缸，包括缸筒、衬套，缸筒的内壁面设置有环形沟槽，衬套安装在环形沟槽内；衬套为筒状结构，在内表面设置有油槽；缸筒设置有充注口和卸油口，充注口和卸油口分别与环形沟槽相连通。本实用新型能够随时充注润滑脂，降低活塞杆和衬套间的摩擦力，提高衬套使用寿命。
- 举升机构、具有该举升机构的车架及具有该车架的卡车-201920307940.3
- 赵娟妮;陈佳;董洁 - 成都航空职业技术学院
- 2019-03-11 - 2019-11-15 - B60P1/16
- 本实用新型公开了一种举升机构、具有该举升机构的车架及具有该车架的卡车，属于车辆技术领域。举升结构包括液压缸支座、两个举升拉杆支座、两个三角支架；举升拉杆支座转动连接有举升拉杆，举升拉杆的另一端与一个三角支架的第一角转动连接，液压缸支座上转动连接有液压缸，液压缸的伸缩末端与第一转轴固定连接，第一转轴贯穿两个三角支架的第二角并与两个三角支架转动连接，液压缸位于两个举升拉杆支座的对称轴线上。车架包括架体，架体的举升横梁上设置有的举升结构。卡车包括车架，车架上安装有本体。
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