[实用新型]车辆门槛结构及车辆有效
| 申请号： | 201920361544.9 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN209972596U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 游峰留;崔伟;杨宇虹 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 11283 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 林治辰;李健 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆门槛结构及车辆，所述车辆门槛结构包括门槛支撑板(10)、后门槛内板(20)、门槛加强板(30)以及后轮罩外板(40)；所述后轮罩外板(40)与所述后门槛内板(20)的后段连接，所述门槛加强板(30)呈侧面具有敞口的筒状结构，所述敞口连接于所述后门槛内板(20)以在所述后门槛内板(20)与所述门槛加强板(30)之间形成腔体；所述门槛支撑板(10)位于所述腔体中并垂直设置于所述门槛加强板(30)的侧面。本实用新型的车辆门槛结构能够提高侧碰时的强度，进而提高后侧门及侧围抵抗变形的能力，降低侧碰过程中后排乘员受到的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 门槛加强板 门槛内板 门槛结构 本实用新型 后轮罩外板 支撑板 侧碰 腔体 门槛 垂直设置 筒状结构 侧面 变形的 敞口的 后侧门 侧围 敞口 后段 后排 抵抗 伤害 | ||
【主权项】：
1.一种车辆门槛结构，其特征在于，所述车辆门槛结构包括门槛支撑板(10)、后门槛内板(20)、门槛加强板(30)以及后轮罩外板(40)；/n所述后轮罩外板(40)与所述后门槛内板(20)的后段连接，所述门槛加强板(30)呈侧面具有敞口的筒状结构，所述敞口连接于所述后门槛内板(20)以在所述后门槛内板(20)与所述门槛加强板(30)之间形成腔体；/n所述门槛支撑板(10)位于所述腔体中并垂直设置于所述门槛加强板(30)的侧面。/n
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