[实用新型]一种插电式混合动力汽车的电池安装支架有效
| 申请号： | 201920341125.9 | 申请日： | 2019-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN209756781U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 王楠楠;梁洪波;仇多洋;刘中平;徐小东;许在库 | 申请（专利权）人： | 安徽交通职业技术学院 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B60K1/00 |
| 代理公司： | 11390 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 231600 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种插电式混合动力汽车的电池安装支架，包括固定底板、前框、右固定板、左固定板和后板，所述前框位于固定底板的上表面靠前侧，所述右固定板和左固定板分别位于固定底板的上表面靠两侧，所述后板位于固定底板的上表面靠后侧，所述左固定板的一侧和右固定板的一侧之间衔接有辅助架，所述辅助架包括第一搭块、第二搭块、缓冲板和下支撑板，所述第一搭块和第二搭块的下表面均开设有提拉槽，所述缓冲板位于第一搭块和第二搭块的相对侧面之间；本实用新型能够便于汽车电池的安装，在将汽车电池装入到安装架之后便于快捷的将电池取出，并能增加安装支架的抗挤压能力，增加支架的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 搭块 固定底板 右固定板 左固定板 上表面 本实用新型 汽车电池 辅助架 缓冲板 后板 前框 插电式混合动力汽车 电池安装支架 抗挤压能力 安装支架 下支撑板 相对侧面 安装架 提拉槽 下表面 支架 装入 取出 电池 衔接 | ||
【主权项】：
1.一种插电式混合动力汽车的电池安装支架，其特征在于，包括固定底板(1)、前框(2)、右固定板(3)、左固定板(4)和后板(5)，所述前框(2)位于固定底板(1)的上表面靠前侧，所述右固定板(3)和左固定板(4)分别位于固定底板(1)的上表面靠两侧，所述后板(5)位于固定底板(1)的上表面靠后侧，所述左固定板(4)的一侧和右固定板(3)的一侧之间衔接有辅助架(6)；/n所述辅助架(6)包括第一搭块(7)、第二搭块(8)、缓冲板(10)和下支撑板(11)，所述第一搭块(7)和第二搭块(8)的下表面均开设有提拉槽(9)，且第一搭块(7)和第二搭块(8)的相背侧面均固定安装有直线滑轨(14)，所述缓冲板(10)位于第一搭块(7)和第二搭块(8)的相对侧面之间，所述下支撑板(11)的上表面与第一搭块(7)和第二搭块(8)的下表面相连接，所述缓冲板(10)与下支撑板(11)平行设置，且缓冲板(10)的上表面嵌入安装有四组导热板(13)，所述缓冲板(10)与下支撑板(11)之间设置有若干组弹簧柱(12)；/n所述右固定板(3)包括有第一夹板(15)、第二夹板(16)和挤压层(17)，且挤压层(17)位于第一夹板(15)和第二夹板(16)之间，所述第二夹板(16)的一侧嵌入安装有蜂窝板(18)，且蜂窝板(18)的一侧开设有若干组蜂窝槽(19)。/n
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