[实用新型]一种插电式混合动力汽车的电池安装支架有效

专利信息
申请号: 201920341125.9 申请日: 2019-03-18
公开(公告)号: CN209756781U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 王楠楠;梁洪波;仇多洋;刘中平;徐小东;许在库 申请(专利权)人: 安徽交通职业技术学院
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;B60K1/00
代理公司: 11390 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 胡剑辉
地址: 231600 *** 国省代码: 安徽;34
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 搭块 固定底板 右固定板 左固定板 上表面 本实用新型 汽车电池 辅助架 缓冲板 后板 前框 插电式混合动力汽车 电池安装支架 抗挤压能力 安装支架 下支撑板 相对侧面 安装架 提拉槽 下表面 支架 装入 取出 电池 衔接
【权利要求书】:

1.一种插电式混合动力汽车的电池安装支架,其特征在于,包括固定底板(1)、前框(2)、右固定板(3)、左固定板(4)和后板(5),所述前框(2)位于固定底板(1)的上表面靠前侧,所述右固定板(3)和左固定板(4)分别位于固定底板(1)的上表面靠两侧,所述后板(5)位于固定底板(1)的上表面靠后侧,所述左固定板(4)的一侧和右固定板(3)的一侧之间衔接有辅助架(6);

所述辅助架(6)包括第一搭块(7)、第二搭块(8)、缓冲板(10)和下支撑板(11),所述第一搭块(7)和第二搭块(8)的下表面均开设有提拉槽(9),且第一搭块(7)和第二搭块(8)的相背侧面均固定安装有直线滑轨(14),所述缓冲板(10)位于第一搭块(7)和第二搭块(8)的相对侧面之间,所述下支撑板(11)的上表面与第一搭块(7)和第二搭块(8)的下表面相连接,所述缓冲板(10)与下支撑板(11)平行设置,且缓冲板(10)的上表面嵌入安装有四组导热板(13),所述缓冲板(10)与下支撑板(11)之间设置有若干组弹簧柱(12);

所述右固定板(3)包括有第一夹板(15)、第二夹板(16)和挤压层(17),且挤压层(17)位于第一夹板(15)和第二夹板(16)之间,所述第二夹板(16)的一侧嵌入安装有蜂窝板(18),且蜂窝板(18)的一侧开设有若干组蜂窝槽(19)。

2.根据权利要求1所述的一种插电式混合动力汽车的电池安装支架,其特征在于,所述前框(2)的前表面开设有通风槽,且通风槽内表面固定安装有两组加固杆,两组加固杆平行设置,两组加固杆将通风槽内部等分为三个区域。

3.根据权利要求1所述的一种插电式混合动力汽车的电池安装支架,其特征在于,所述右固定板(3)和左固定板(4)的结构相同,且右固定板(3)和左固定板(4)的下表面均与固定底板(1)的上表面焊接连接,所述右固定板(3)和左固定板(4)的侧面均开设有与直线滑轨(14)对应的滑槽。

4.根据权利要求1所述的一种插电式混合动力汽车的电池安装支架,其特征在于,所述提拉槽(9)的内表面贴合有软垫,软垫的外表面设置有多组防滑纹路。

5.根据权利要求1所述的一种插电式混合动力汽车的电池安装支架,其特征在于,所述导热板(13)为铝板,且导热板(13)的厚度与缓冲板(10)的厚度相同。

6.根据权利要求1所述的一种插电式混合动力汽车的电池安装支架,其特征在于,所述第一夹板(15)和第二夹板(16)的侧面均与挤压层(17)粘和连接。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽交通职业技术学院,未经安徽交通职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920341125.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top