[实用新型]电池模组的壳体和电池模组有效

专利信息
申请号: 201920338412.4 申请日: 2019-03-15
公开(公告)号: CN209544407U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 聂东旭;周巍;樊翚;罗阳成;杨壮;王亚坤 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司蓝谷动力系统分公司;北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: H01M2/02 分类号: H01M2/02;H01M10/613
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 100176 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种电池模组的壳体和电池模组,所述壳体包括:壳本体,所述壳本体具有相对设置的第一内壁和第二内壁,所述第一内壁设有向第二内壁伸出的第一挡板,所述第二内壁设有向第一内壁伸出的第二挡板,所述第一挡板和所述第二挡板相对设置,所述第一挡板和所述第二挡板将所述壳本体分割出多个安装腔,所述安装腔用于容纳至少一个电芯。本实用新型的电池模组的壳体,壳本体的结构简单,集成化程度高,能够实现电芯的有序安装,且减少电池模组零部件的数量,简化电池模组的安装步骤,提高安装效率,同时有利于降低电池模组的重量,实现轻量化设计。
搜索关键词: 电池模组 内壁 壳本体 壳体 第二挡板 第一挡板 本实用新型 相对设置 安装腔 电芯 伸出 安装效率 集成化 轻量化 零部件 容纳 分割
【主权项】:
1.一种电池模组(1000)的壳体(100),其特征在于,包括:壳本体(1),所述壳本体(1)具有相对设置的第一内壁(11)和第二内壁(12),所述第一内壁(11)设有向第二内壁(12)伸出的第一挡板(15),所述第二内壁(12)设有向第一内壁(11)伸出的第二挡板(16),所述第一挡板(15)和所述第二挡板(16)相对设置,所述第一挡板(15)和所述第二挡板(16)将所述壳本体(1)分割出多个安装腔(18),所述安装腔(18)用于容纳至少一个电芯(200)。
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