[实用新型]一种汽车尾气过滤装置有效
| 申请号： | 201920319174.2 | 申请日： | 2019-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN209990531U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 张凯强;陈宝元;张海军;罗永全;史得发;王林 | 申请（专利权）人： | 河南硕之家环保科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00;F01N3/04;F01N3/022 |
| 代理公司： | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 苏友娟 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市金水*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车尾气过滤装置，包括冷却箱和过滤箱，冷却箱内设置有冷却管，冷却管的一端设置有进气管和出气管，冷却箱和过滤箱之间通过出气管连接；冷却箱内设置有冷水，冷却箱的侧面设置有搅拌装置，冷却箱的顶部固定有容纳框，容纳框内固定有转动电机，转动电机的输出端固定有转动轴，转动轴的一端固定有啮合齿，过滤箱的顶部外侧设置有驱动装置，过滤箱的顶部和底部均开设有滑槽，滑槽内滑动连接有磁性滑块，磁性滑块之间固定有挤压板，挤压板之间设置有过滤网，过滤网通过转动杆与过滤箱转动连接，过滤箱的底部固定有搅拌框，搅拌电机的输出端与转动杆固定连接，该装置可以有效的对汽车尾气进行冷却和过滤。 | ||
| 搜索关键词： | 过滤箱 冷却箱 冷却 磁性滑块 汽车尾气 转动电机 出气管 过滤网 挤压板 冷却管 容纳框 输出端 转动杆 转动轴 滑槽 本实用新型 侧面设置 过滤装置 滑动连接 搅拌电机 搅拌装置 驱动装置 外侧设置 一端设置 转动连接 搅拌框 进气管 内固定 啮合齿 过滤 | ||
【主权项】：
1.一种汽车尾气过滤装置，其特征在于：包括冷却箱(1)和过滤箱(2)，冷却箱(1)内设置有螺旋型冷却管(3)，螺旋型冷却管(3)的一端设置有进气管(4)和出气管(5)，冷却箱(1)和过滤箱(2)之间通过出气管(5)连接；冷却箱(1)内设置有冷水，冷却箱(1)的顶部设置有搅拌装置(6)，冷却箱(1)的侧面固定有容纳框(7)，容纳框(7)内固定有转动电机(8)，转动电机(8)的输出端固定有转动轴(9)，转动轴(9)的一端固定有啮合齿(10)，过滤箱(2)的外侧设置有驱动装置(11)，过滤箱(2)的内部两侧均开设有滑槽(201)，滑槽(201)内滑动连接有磁性滑块(12)，磁性滑块(12)之间固定有挤压板(13)，挤压板(13)之间设置有过滤网(14)，过滤网(14)通过转动杆(15)与过滤箱(2)转动连接，过滤箱(2)的外部侧面固定有搅拌框(16)，搅拌框(16)内固定有搅拌电机(17)，搅拌电机(17)的输出端与转动杆(15)固定连接，过滤箱(2)的侧面设置有抽风机(18)，抽风机(18)通过导气管(19)与过滤箱(2)连接。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南硕之家环保科技有限公司，未经河南硕之家环保科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920319174.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：测量DPF载体床温的装置
- 下一篇：一种环保过程尾气净化装置
- 同类专利
- 一种NOx传感器的布置结构-201920684796.5
- 陈旭;李智;冯坦;吴金柱;吕昌富;向辉;林浩;刘国平;刘聪;徐成辉 - 东风商用车有限公司
- 2019-05-14 - 2020-02-14 - F01N13/00
- 一种NOx传感器的布置结构，包括涡轮增压器与NOx传感器，所述涡轮增压器连接有排气管，所述排气管上设置有AHI喷嘴座，排气管上位于涡轮增压器与AHI喷嘴座之间的部位设置有NOx传感器安装座，所述NOx传感器安装座靠近AHI喷嘴座布置，且NOx传感器安装座与AHI喷嘴座并排布置，所述NOx传感器通过NOx传感器安装座安装到排气管内，所述NOx传感器安装座与AHI喷嘴座布置在同一平面，所述NOx传感器安装座、AHI喷嘴座、排气管一体成型。本设计不仅解决了NOx传感器受燃油污染或受高温而损坏的问题，而且制造简单。
- 一种高效的汽车消声器-201920750559.4
- 金志磊 - 新昌县佳良制冷配件厂
- 2019-05-23 - 2020-02-14 - F01N13/00
- 本实用新型涉及汽车零配件技术领域，且公开了一种高效的汽车消声器，包括出气管，所述出气管的外侧壁固定连接有吸音层，所述吸音层的外侧壁固定安装有外壳，所述出气管的一端固定连接有连通管，所述连通管的外侧壁开设有消音孔，所述连通管的外侧壁固定连接有固定杆，所述固定杆的外侧壁固定连接有小分流管。该高效的汽车消声器，通过吸音层将汽车外部冲击到消声器的声音进行减躁，通过三个输气管将噪音与气压进行分流吸附，解决了一个管道减躁效果不佳和效率不高的问题，通过第一个隔板和第二隔板将气压抵消，从而解决了消声器工作时的噪音问题，通过大小分流管将噪音进一步减躁，提高了减躁效率，帮助人们减少噪音污染。
- 一种发动机尾气后处理系统-201920873407.3
- 王林;王岩;张松;尹浩然;孙佳滨 - 临工集团济南重机有限公司
- 2019-06-10 - 2020-02-14 - F01N13/00
- 本申请提供了一种发动机尾气后处理系统，包括尾气处理装置，所述尾气处理装置的进气端与发动机相连，所述尾气处理装置的出气端与排气机构相连，所述尾气处理装置的进气端、出气端以及排气机构均设置于所述尾气处理装置靠近所述发动机的一侧。尾气处理装置内部化学反应需要在一定的温度条件下进行，因此要求整套系统管路尽量简短，不至散失太多热量。本申请排气管路集成在尾气处理装置的同一侧，使得整个结构紧凑，使得最大限度的减小了散热空间，有利于后处理系统保温。
- 一种排气消音器除尘结构-201920906999.4
- 袁学红;陈卫平;李曼利;沈先明;牛保 - 合肥和安机械制造有限公司
- 2019-06-17 - 2020-02-14 - F01N13/00
- 本实用新型公开了一种排气消音器除尘结构，包括有消声器筒体，消声器筒体的底端部设有集尘口，集尘口处焊接有与筒体为一体的除尘罐，除尘罐为一中空的罐体结构，其两端的盖板中部设有出尘口，出尘口处分别安装有中空螺塞座，所述螺塞座中安装有方头管塞，罐体内出尘口位置处焊接有一倾斜设置的隔离板。本实用新型将尾气中的部分积累在消声器中的碳灰收集到罐体中，集中处理，特别是大功率发动机，其排出的尾气含碳量较多，时间一长，积累在筒体内的碳灰会越来越大，采用除尘罐的这种设计，不仅有利于消声器的维护，且能够将部分碳灰收集起来，集中处理，保护环境，方便快捷的清理消声器内部碳灰颗粒，特别针对大功率工程机械车辆消声器。
- 一种便于安装清理的汽车尾气净化器-201920968380.6
- 丁政华 - 连云港润沃达环境技术有限公司
- 2019-06-26 - 2020-02-14 - F01N13/00
- 本实用新型涉及汽车尾气处理领域，尤其涉及一种便于安装清理的汽车尾气净化器，包括净化器本体，所述净化器本体由两个半圆柱组合而成，所述净化器本体外对称套接有半环形架，所述半环形架通过螺栓与汽车固定连接，所述净化器本体外且位于所述半环形架之间套接有环形架；本实用新型优点在于：先利用初滤层对汽车尾气进行初步过滤，遮拦颗粒状杂质，减少了进入到汽车尾气净化器中的杂质含量，减少了汽车尾气净化器内部结构的磨损，延长了汽车尾气净化器的使用寿命，然后再经过电离场，利用电离子的作用进行净化吸收尾气中的一些有害的离子颗粒，最后经过多层过滤层保证了汽车尾气毒害物质的全面清除。
- 降噪型尾气净化装置-201810283996.X
- 王志华;董理;戴晓彬;韩通;陈天佑 - 武汉理工大学
- 2018-04-02 - 2020-02-11 - F01N13/00
- 本发明公开了一种降噪型尾气净化装置，该装置包括与发动机排气口连接的进气管和用于排出净化气体的出气管，进气管与出气管之间依次设置有一级净化装置和二级净化装置，一级净化装置与二级净化装置之间通过连接管连通；一级净化装置包括具有圆筒状内腔的卧式壳体，卧式壳体的一端与进气管固定连接，另一端与连接管固定连接；卧式壳体的内腔沿其轴向交替布置有若干个可拆卸的活性炭卡盘和纳米泡卡盘。本发明在进气管和出气管之间设计有一级净化装置和二级净化装置，通过一级净化装置先对尾气进行第一次过滤，再通过二级净化装置对尾气进行第二次过滤和降噪，不仅提高了对尾气的净化能力和净化效果，而且可以消音降噪。
- 一种消音器-201920785533.3
- 李尚武 - 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
- 2019-05-28 - 2020-02-11 - F01N13/00
- 本实用新型提供了一种消音器，属于消音器技术领域。它解决了现有消音器冷凝水不能排出的问题。本消音器包括内部具有空腔的壳体，壳体的内侧壁上具有若干条凹入设置的加强凹槽，壳体的内侧壁上还设有至少一条凹入设置的导水槽，所有加强凹槽的底部均与对应的导水槽相连通。本消音器具有冷凝水能够及时被排出的优点。
- 一种惯性排气低温消音器-201920654522.1
- 杨慧明;刘永根;陈军 - 浙江派尼尔科技股份有限公司
- 2019-05-09 - 2020-02-07 - F01N13/00
- 本实用新型公开了一种惯性排气低温消音器，包括喷嘴、用于固定喷嘴的喷嘴底座、上盖、下盖和中隔板，所述喷嘴底座镶嵌在上盖的侧面，所述上盖、下盖和中隔板铆接后堆焊为一个整体，且上盖上装有前隔热罩，下盖上安装有后隔热罩，所述中隔板的中部装配有触媒，所述下盖的侧面上端设有排气管，所述下盖与排气管对应的侧面安装有法兰盘，所述下盖通过法兰盘安装有排气管，所述排气管远离法兰盘的一端开设有排气口。该惯性排气低温消音器，可以有效清除小型汽油机里面的废气，改善燃烧，提高性能，而且能够减低排气阻力，避免废气直接吹向触媒并降低废气排放温度，提高了小型汽油机的耐久和安全性能。
- 一种具有排水功能的防废气泄露内燃机消声器-201920707570.2
- 万光前;张晨;孙亚桥 - 山推工程机械股份有限公司
- 2019-05-16 - 2020-02-07 - F01N13/00
- 一种具有排水功能的防废气泄露内燃机消声器，属于内燃机排气技术领域，包括消声器本体，消声器本体下部开有放水口，放水口内安装有单向阀阀体，阀体内安装有阀杆，阀体底部安装有带通孔Ⅱ的挡圈，阀体顶部开有凹槽，凹槽底部中心开有通孔Ⅰ，阀杆从下到上依次贯穿通孔Ⅱ和通孔Ⅰ，阀杆顶部安装有与凹槽相匹配的密封块，阀杆底端安装有下封板，阀杆中部安装有定位装置，定位装置与挡圈间的阀杆上套有压簧。本装置结构简单，造价低廉，安装便捷，能实现内部向外排水功能和防内部废气泄露功能，并能防止外部水分进入内燃机造成设备损坏，实用性好，并且能通过旋转定位装置或挡圈，对压簧的弹力进行调整，适用范围广。
- 一种消声包装置-201920765526.7
- 吴志华 - 上海富澳奇机电设备制造有限公司
- 2019-05-24 - 2020-02-07 - F01N13/00
- 本实用新型公开了一种消声包装置，涉及汽车配件技术领域，其包括消声包本体，所述消声包本体包括上半壳体和下半壳体，所述上半壳体和下半壳体的周侧均设置有翻边，所述上半壳体和下半壳体通过翻边固定连接，所述消声包本体的一端设置有进气口，所述消声包远离进气口的一端设置有排气口，所述上半壳体和下半壳体的内部均设置有若干用于延长气流通过路径的第一凸起，通过设置第一凸起，以延长气流通过路径，达到消音降噪的目的。
- 高强度散热型消音器隔板的组合安装结构-201920825472.9
- 倪逢蓬;章壮志;蒋世螯;周丙吉 - 浙江威罗德汽配股份有限公司
- 2019-06-03 - 2020-02-07 - F01N13/00
- 本实用新型涉及高强度散热型消音器隔板的组合安装结构，包括第一隔板和第二隔板，所述第一隔板的顶部开设有安装槽，所述第二隔板的底部固定连接有固定块，所述滑孔的内表面滑动连接有齿条，所述安装槽上靠近中部的内表面固定连接有转动座，所述转动座的内表面转动连接有双向螺纹筒，所述双向螺纹筒的上靠近其中部的表面固定连接有齿轮，所述双向螺纹筒上靠近其两端的内表面均螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的端部均固定连接有锁定块。本实用新型通过设置拉动齿条，齿条通过齿轮带动双向螺纹筒转动，使螺纹杆带动锁定块做相向移动或者向背移动，从而达到便于拆装的效果，且结构强度高，散热快。
- 一种柴油发电机组散热消音除烟装置-201920856782.7
- 杨凡;罗贵川 - 重庆大梦机电有限公司
- 2019-06-10 - 2020-02-07 - F01N13/00
- 本实用新型公开了一种柴油发电机组散热消音除烟装置，涉及柴油发电机技术领域，该柴油发电机组散热消音除烟装置，包括箱体，所述箱体内部底部的中间位置处通过支架固定有柴油发电机组，且柴油发电机组的外部套设有隔音罩，所述箱体内部且位于柴油发电机组的上方通过支撑板安装有除烟装置，所述箱体的内壁一侧开设有进风口，且箱体内壁相对于进风口的一侧开设有出风口，本实用新型通过两个首尾交错分布的导流板，促进废气流进通道，增加废气的流程，使废气充分与吸附条接触，达到充分过滤的目的，从而提高装置的除烟效果，通过吸热管和冷却管的设置，实现热量回收，避免热气直接排出而对空气造成二次污染，使装置更加环保。
- U形尾气后处理系统-201920881253.2
- 丁宁宁 - 罗伯特·博世有限公司
- 2019-06-12 - 2020-02-07 - F01N13/00
- 一种U形尾气后处理系统包括：管壳，其包括彼此平行布置的上游段(10)和下游段(11)，以及将上游段和下游段衔接起来的过渡段(12)；布置在上游段中的氧化催化器(17)；布置在下游段中的旋流导向件(19)和选择性催化还原器(20)，所述选择性催化还原器位于旋流导向件的下游；安装于管壳的还原剂喷射器(22)，所述还原剂喷射器的喷射口面对着所述旋流导向件；以及布置在过渡段中的散流板(23)，所述散流板横贯过渡段中的尾气流的方向安装。可提高还原剂在尾气中的混合度。
- 一种内沉式双层隔热排气消声器-201920788296.6
- 汤明星;张华东 - 泰豪电源技术有限公司
- 2019-05-29 - 2020-02-04 - F01N13/00
- 本实用新型公开了一种内沉式双层隔热排气消声器，包括盖板、壳体和消音装置，盖板通过螺纹连接安装在壳体上，并且四周预留有卡接沿，盖板的四周设有安装孔，该盖板上还设有多个排气口，壳体的侧面设有多个进气口，壳体上还设有外隔热层和内隔热层，外隔热层设置在壳体的外侧，该外隔热层包括外壳和气凝胶，气凝胶压紧在外壳和壳体中间，内隔热层设置在壳体内侧，内隔热层包括石棉板和矿岩棉，消音装置设置在壳体的里面，位于内隔热层内侧且与内隔热层的四周贴合放置。本实用新型可以最大限度地降低发电机组排气的噪音，确保噪音在排出前不会泄露，采用内沉式安装方便运输，同时可以使消声器表面温度低，避免发生高温对人体灼伤等安全事故。
- 一种静音发电机组消音排气管道的连接装置-201920953941.5
- 周文军 - 江苏金都电力科技有限公司
- 2019-06-24 - 2020-02-04 - F01N13/00
- 本实用新型公布了一种静音发电机组消音排气管道的连接装置，包括消音室、增压风机、第一消音器和第二消音器，消音室的内腔固接有隔板，隔板的下表面固接有支板，消音室的顶板与隔板上固接有第一滑套，两个支板上固接有第二滑套，第一消音器的两端固接有第一排气管，第一排气管滑动连接在第一滑套内，第二消音器的两端固接有第二排气管，第二排气管滑动连接在第二轴套内，本实用新型的有益效果是，本装置通过在两个消音器之间设置增压风机，从而解决多个消音器的设置而导致的发动机排气阻力过大的问题，消音器的排气管与滑套滑动连接，使得消音器与消音室的连接方式为活动连接。
- 一种汽车发动机排气系统-201910964560.1
- 严鑫映;韩昌;尹婧 - 东风汽车集团有限公司
- 2019-10-11 - 2020-01-31 - F01N13/00
- 本发明公开了一种汽车发动机排气系统，涉及汽油车排气系统领域，第一排气管、汽油机颗粒捕集器、第二排气管、前级消声器、第三排气管和后级消声器一体成型，第一排气管、汽油机颗粒捕集器形成一可容纳第一压力管的第一安装空间，汽油机颗粒捕集器、第二排气管和前级消声器围合成一可容纳第二压力管的第二安装空间，第一排气管和第二排气管上均设有至少一基座，第一压力管通过一基座设于第一安装空间内，第二压力管通过一基座设于第二安装空间内，以使第一压力管和第二压力管可安装于原尺寸的排气系统中。本发明提供的排气系统，既可满足国六PM限制标准，又不会改变原有排气系统的整车布置，不会占用更多空间。
- 一种尾气处理系统及其控制装置、控制方法-201810821151.1
- 李勤;王晓华 - 潍柴动力股份有限公司
- 2018-07-24 - 2020-01-31 - F01N13/00
- 本发明公开了一种尾气处理系统及其控制装置、控制方法。该尾气处理系统包括DOC、SCR装置、设置在DOC和SCR装置之间的排气管路和旁通管路及控制装置；其中，旁通管路的第一端与DOC下游管路连通；第二端与SCR装置上游管路连通；旁通管路的第一端设有阀门；DOC下游管路中设有温度传感器；控制装置分别与温度传感器及阀门连接；温度传感器用于采集DOC下游管路的尾气温度；控制装置用于在尾气温度大于预设温度阈值时，控制阀门将旁通管路导通，将排气管路关闭。本发明实施例的技术方案，实现在不改变发动机原机配置和标定的基础上，满足钒基SCR的使用要求，降低尾气处理系统的成本。
- DOC和SCR在同一载体上分区涂覆的后处理装置-201911213056.4
- 潘涛;陶泽民 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2019-12-02 - 2020-01-24 - F01N13/00
- 本发明公开了一种DOC和SCR在同一载体上分区涂覆的后处理装置，包括：合并催化载体单元，合并催化载体单元上分区涂覆有DOC与SCR催化剂；进气组件，其与合并催化载体单元的进气端相连接，用于向合并催化载体单元输入尾气；DPF，DPF与合并催化载体单元的出气端相连接，用于对尾气中的颗粒进行捕集；以及尿素喷射位置，尿素喷射位置设置在合并催化载体单元的进气端前方，尿素喷射位置用于在尾气进入合并催化载体单元前喷射尿素。本发明将DOC和SCR催化剂在同一载体上分区涂覆，从而减少了DOC和SCR占用体积，同时将尿素喷射位置布置在DOC前，减少布置占用空间，并提高尿素喷射温度，提高尿素转化效率，NO
- 一种汽车尾气过滤装置-201920319174.2
- 张凯强;陈宝元;张海军;罗永全;史得发;王林 - 河南硕之家环保科技有限公司
- 2019-03-13 - 2020-01-24 - F01N13/00
- 本实用新型公开了一种汽车尾气过滤装置，包括冷却箱和过滤箱，冷却箱内设置有冷却管，冷却管的一端设置有进气管和出气管，冷却箱和过滤箱之间通过出气管连接；冷却箱内设置有冷水，冷却箱的侧面设置有搅拌装置，冷却箱的顶部固定有容纳框，容纳框内固定有转动电机，转动电机的输出端固定有转动轴，转动轴的一端固定有啮合齿，过滤箱的顶部外侧设置有驱动装置，过滤箱的顶部和底部均开设有滑槽，滑槽内滑动连接有磁性滑块，磁性滑块之间固定有挤压板，挤压板之间设置有过滤网，过滤网通过转动杆与过滤箱转动连接，过滤箱的底部固定有搅拌框，搅拌电机的输出端与转动杆固定连接，该装置可以有效的对汽车尾气进行冷却和过滤。
- 一种环保过程尾气净化装置-201920710589.2
- 牛伟霞 - 河南仙于山环保科技有限公司
- 2019-05-17 - 2020-01-24 - F01N13/00
- 本实用新型公开了一种环保过程尾气净化装置，包括安装套筒、处理箱和固定座，处理箱内部为中空结构，处理箱顶部铰接箱盖，处理箱内部底端间隔设有若干安装卡座，安装卡座依次卡接设有吸油棉块和三效催化剂，安装套筒两端内壁设有螺纹，安装套筒两端分别螺纹连接进气管和处理箱的进气口，安装套筒内部中间位置设有纳米颗粒过滤网，安装套筒底部靠近于纳米颗粒过滤网一侧设有排料口，排料口设有颗粒收集袋，安装套筒两端分别螺纹连接排气管和处理箱的出气口，安装套筒内部设有活性炭过滤网，固定座内壁粘黏减震垫，处理箱安装于固定座内，本实用新型便于对净化装置内部过期或者堵塞的过滤设备进行定期的更换，操作简单，净化装置的净化效果。
- 一种可调节的内燃机排气消声装置-201920785878.9
- 高立;袁建虎;冯柯;孙志丹;陈六海;姬慧勇 - 中国人民解放军陆军工程大学
- 2019-05-29 - 2020-01-24 - F01N13/00
- 本实用新型公开了一种可调节的内燃机排气消声装置，包括装置本体和过滤筒，所述装置本体包括冷却机构和消声机构，所述冷却机构一端通过管道与进气管连接。本实用新型中，在装置本体内部安装消声机构，消声机构是由调节消声管和过滤筒组成，在调节消声管的内部开设有多个排气孔，从而使从排气管进入的气体可以分散到各个排气孔内部，使气体分散开来便于单独处理，同时在排气孔的内部表面设置头消音棉，消音棉可以对排气孔内部的气体进行消音处理，通过在调节消声管内部开设有多个排气孔，可以在一定的空间增加消音棉与排放气体的接触面积，提高消声的效率，同时在调节消声管的两端分别设置有内螺纹和外螺纹，可以通过内螺纹和外螺纹的螺旋连接。
- 一种可收集和排出雨水的消声芯体-201920804362.4
- 谭志华;林丹;叶传新;柴运强;吴轩 - 深圳中雅机电实业有限公司
- 2019-05-31 - 2020-01-24 - F01N13/00
- 本实用新型公开了一种可收集和排出雨水的消声芯体，包括置于消声器腔体中的消声芯体，所述消声芯体由双层护面结构外板、双层护面结构内板、上导流罩、下导流罩以及吸声体组成，其中双层护面结构外板上端安装在上导流罩的外侧，下端安装在下导流罩的内侧；双层护面结构内板上端及下端分别安装在上导流罩和下导流罩的内侧；吸声体安装在上导流罩、下导流罩以及双层护面结构内板形成的空腔内；下导流罩的尖端开孔位置安装有与外界连接的排水管道。本新型针对舰船采油机进排气消声器的消声芯体设计，消声器的消声芯体具有收集雨水和排出雨水的多功能结构；结构简单、布局合理、安装方便，解决船用柴油机消声器收集雨水、排出雨水以及消声等多种问题。
- 车辆尾气黑烟处理系统用筒体封盖90度翻边加工设备-201920189189.1
- 季文萍 - 上海裕威汽车净化器设备厂
- 2019-02-11 - 2020-01-21 - F01N13/00
- 本实用新型提供车辆尾气黑烟处理系统用筒体封盖90度翻边加工设备，所述尾气黑烟处理系统是设置在车辆尾部，该系统包括筒形壳体，筒形壳体一端设置进气口另一端设置排气口，筒形壳体内设置有CDPF系统和DOC系统；筒形壳体由多个圆筒对接而成，筒体一端通过封盖与筒体连接，封盖带有90度翻边，封盖加工设备包括一平台，平台上设置有一用于固定待加工封盖的圆盘，圆盘上方设置有压住待加工封盖的压盘，平台上设置有将封盖边缘进行翻边的滚轮，滚轮位于圆盘下边缘封盖翻边处，平台上还设置由将封盖边缘进一步折弯的对挤滚轮。本实用新型所述翻边加工设备，结构精巧，使用方便，翻边加工效率高，大大节省人工时间，提高装配效率。
- 汽车节能减排装置-201920849370.0
- 鲁德春 - 广州心驰汽配有限公司;鲁德春
- 2019-06-05 - 2020-01-21 - F01N13/00
- 本实用新型提供了一种汽车节能减排装置，包括排气管，所述排气管依次连通净化装置、过滤装置，所述净化装置内设置有用于转化废气的三元催化剂，所述过滤装置设置有盛装过滤颗粒的空腔，所述过滤装置的顶端设置有进入所述空腔的进口，所述过滤装置的底端设置有排出所述空腔的出口，所述进口与所述出口均与外界相连通，且所述进口设置有打开和关闭所述进口的第一端盖，所述出口设置有打开和关闭所述出口的第二端盖，净化装置可以将尾气中的CO、HC和NO
- 一种新型的发电机组集装箱-201920935762.9
- 刘建辉 - 福建华工智能设备有限公司
- 2019-06-20 - 2020-01-21 - F01N13/00
- 本实用新型属于发电机组集装箱技术领域，尤其为一种新型的发电机组集装箱，包括集装箱本体、支撑台、缓冲槽和伸缩杆，所述支撑台固定连接在集装箱本体内部底端，所述缓冲槽开设在支撑台上端；本实用新型，通过设置二级消音器，使得经过过滤和转换过后的气体在进行过抽气机的作用下排出该装置外时，在二级消音器的作用下，使得气体排出该装置时避免气体发出较大的噪声，对环境进行保护，在过滤仓和过滤箱的作用下，使得发电机组本体运作时所产生的气体通过导气管进入过滤仓时，设置在过滤箱内部的过滤板和油渍板的作用下对气体进行过滤，避免气体中所携带的杂质和油渍进入转换盘管中，对转换盘管造成堵塞。
- 一种满足国六排放标准的四效汽油机尾气催化净化系统-201910991733.9
- 王秋艳;乔锋华;王伟;殷超;李光凤;姬欢欢;徐志聪;戈大朋 - 浙江达峰汽车技术有限公司
- 2019-10-18 - 2020-01-17 - F01N13/00
- 本发明的目的在于提供一种满足国六排放标准的四效汽油机尾气催化净化系统，用以解决现有技术中存在的问题，包括由汽油机排气侧向下游依次密封连接的第一净化装置和第二净化装置，所述第一净化装置包括第一壳体和内设于第一壳体内的用于净化气体污染物的第一净化载体，所述第二净化装置包括第二壳体和内设与第二壳体内的用于净化固体污染物的第二净化载体。通过该符合国六排放标准的汽油机尾气催化净化系统，具有合理的便于装配和底盘空间布置的结构、提供合理的尾气流体行动路径、可以显著提高催化性能以满足排放标准的要求。
- 一种航空发动机尾气处理装置-201920524413.8
- 朱立锋 - 上海达远航空科技有限公司
- 2019-04-17 - 2020-01-17 - F01N13/00
- 本实用新型公开了一种航空发动机尾气处理装置，包括：发动机尾气排气管、尾气检测单元、尾气处理单元、消音单元和控制面板；发动机尾气排气管进气口连接发动机，尾气检测单元与发动机尾气排气管的出气口连接，尾气处理单元与尾气检测单元通过输气管连通，尾气处理单元远离尾气检测单元的一端连接有出气管，控制面板与尾气检测单元电连接，控制面板中设有控制器。本实用新型设计合理，通过将各部分有序连接，实现了对发动机尾气的干燥、检测、降温、降噪等，提高了对发动机尾气的检测效率，减少了对环境和人体的危害，并提高了本装置的使用寿命。
- 一种新型汽车尾气净化装置-201920527907.1
- 王冬;石月;刘仁龙 - 王冬
- 2019-04-18 - 2020-01-17 - F01N13/00
- 本实用新型公开了一种新型汽车尾气净化装置，本实用新型涉及汽车尾气净化技术领域，包括进气管，所述进气管的一端安装有第三净化管，所述第三净化管的一端安装有第二通气管，且第二通气管的一侧焊接有导气管，所述导气管的一端安装有第一净化管，且第一净化管的一端安装有第一消音器，所述第一消音器的一侧安装有第一排气管，所述第一消音器的一侧安装有减震外套，且减震外套的内壁安装有弹簧，本实用新型设置了导气管，解决了一根净化管道为单个排气口，热量都集中在一根净化管道内部，对净化管道损耗大的问题，设置了减震外套，有利于保持消音器的工作转态，降低消音器的受损，降低噪音。
- 一种环保领域新型汽车尾气净化装置-201920654438.X
- 李万号 - 南通乐尔环保科技有限公司
- 2019-05-09 - 2020-01-17 - F01N13/00
- 本实用新型实施例公开了一种环保领域新型汽车尾气净化装置，包括尾气净化器壳体和分别连通于所述尾气净化器壳体进气端和排气端的尾气进气管和尾气出气管；所述尾气净化器壳体内部靠近进气端设有散热装置，尾气能够顺利穿过散热装置；所述尾气净化器壳体内部靠近排气端设有堇青石蜂窝陶瓷载体；所述尾气净化器壳体内部还设有缓流板；所述缓流板竖直设置于所述散热装置和所述堇青石蜂窝陶瓷载体之间；所述缓流板上由左向右方向开有若干不规则的曲线型通孔。
- 一种尾气处理箱-201911098379.3
- 傅佳明;金奇才;吴春良;陈甲尉 - 江阴市卡利格机械有限公司
- 2019-11-12 - 2020-01-10 - F01N13/00
- 本发明涉及的一种尾气处理箱，包括尾气处理箱体，所述尾气处理箱体内的右段为进气段，所述尾气处理箱体内的左段为出气段，进气段和出气段之间通过一块隔板隔开，所述尾气处理箱体的顶板右段设置有进气法兰，进气法兰向尾气处理箱体连接有一根尾气进气管，所述尾气进气管的下端离开尾气处理箱体底部有一段距离。本发明尾气处理箱，用于组装的一种高压共轨防爆柴油机系统适用于于井下作业。
- 专利分类
