[实用新型]一种电动车用自发电装置有效
| 申请号： | 201920285186.8 | 申请日： | 2019-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN209683465U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 高振国 | 申请（专利权）人： | 高振国 |
| 主分类号： | B60L50/60 | 分类号： | B60L50/60;B60L53/00;H02J7/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 024000 内蒙古自*** | 国省代码： | 内蒙;15 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了电动车技术领域的一种电动车用自发电装置，包括矩形框架，矩形框架的底部两侧均焊接有连接杆，两组连接杆的底部之间焊接有托板，托板上固定有蓄电池，矩形框架的右侧设有贯穿开口，矩形框架的内壁后方左侧和中部通过螺栓分别固定有发电机和齿轮箱，通过选取第一齿轮副和第二齿轮副为大小啮合的两组齿轮，再配合齿轮箱进行提速，使开关排接通驱动电机的电源，齿轮箱与两组齿轮副组成的增速机构使发电机转速增加，提高发电量，该装置利用齿轮增速，提高发电量，使电动车拥有足够的电能，延长的续航里程，具有广泛的市场运用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 矩形框架 齿轮 齿轮箱 两组 连接杆 托板 焊接 发电量 电动车技术领域 啮合 蓄电池 本实用新型 发电机转速 自发电装置 电动车 螺栓 齿轮增速 电动车用 驱动电机 市场运用 续航里程 增速机构 开关排 发电机 内壁 提速 接通 电源 开口 贯穿 配合 | ||
【主权项】：
1.一种电动车用自发电装置，包括矩形框架(1)，其特征在于：所述矩形框架(1)的底部两侧均焊接有连接杆(2)，两组所述连接杆(2)的底部之间焊接有托板(3)，所述托板(3)上固定有蓄电池(4)，所述矩形框架(1)的右侧设有贯穿开口(100)，所述矩形框架(1)的内壁后方左侧和中部通过螺栓分别固定有发电机(5)和齿轮箱(6)，所述矩形框架(1)的内壁前方右侧通过螺栓固定有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的后侧动力输出端固定有传动齿轮(70)和联轴器(71)，所述联轴器(71)位于传动齿轮(70)的后方，所述传动齿轮(70)与贯穿开口(100)平齐，所述联轴器(71)内腔固定插接有传动轴(72)，所述传动轴(72)通过轴承贯穿于矩形框架(1)的后侧，所述传动轴(72)的外端与齿轮箱(6)的后侧动力输入轴之间通过第一齿轮副(8)连接，所述齿轮箱(6)的前侧动力输出轴与发电机(5)的动力输入轴之间通过第二齿轮副(9)连接，所述发电机(5)通过充电保护电路模块和导线与蓄电池(4)电性连接，所述蓄电池(4)与驱动电机(7)之间通过导线连接有开关排(10)。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于高振国，未经高振国许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920285186.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
