[实用新型]一种悬挂式单轨桥墩与轨道梁的抗拉连接结构有效
申请号: | 201920261311.1 | 申请日: | 2019-03-01 |
公开(公告)号: | CN209584823U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 曾永平;陶奇;郑晓龙;杨国静;庞林 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E01D19/04;E01B25/24 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 林秋雅 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种悬挂式单轨桥墩与轨道梁的抗拉连接结构,包括在桥墩上设有的吊箱以及在轨道梁上安装有的牛腿,吊箱底部设有支座安装座,牛腿通过支座安装在支座安装座上,支座包括上支座板和下支座板,上支座板和下支座板之间设有滑动座,支座上还设有用于限制支座竖向运动的抗拉装置。本实用新型将桥墩与轨道梁之间通过支座进行连接,轨道梁的牛腿处于受压状态,受力更加合理可靠,支座结构传力更加均匀;支座还具有三向可调的优点,调节方便,可及时对各种安装偏差进行补救,大大提高了轨道梁的安装精度;在支座中增设了抗拉装置,支座可承受一定的拉力作用,实现了竖向抗拉功能。 | ||
搜索关键词: | 轨道梁 桥墩 支座安装 牛腿 抗拉连接结构 本实用新型 抗拉装置 上支座板 下支座板 悬挂式 吊箱 安装偏差 调节方便 拉力作用 受压状态 竖向运动 支座结构 滑动座 可调的 传力 抗拉 三向 受力 竖向 补救 增设 | ||
【主权项】:
1.一种悬挂式单轨桥墩与轨道梁的抗拉连接结构,其特征在于,包括在桥墩(1)上设有的吊箱(3)以及在轨道梁(2)上安装有的牛腿(5),所述吊箱(3)底部设有支座安装座(4),所述牛腿(5)通过支座(6)安装在所述支座安装座(4)上,所述支座(6)包括上支座板(7)和下支座板(8),所述上支座板(7)和下支座板(8)之间设有滑动座(9),所述支座(6)上还设有用于限制所述支座(6)竖向运动的抗拉装置。
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