[实用新型]一种汽车高压检测控制系统及汽车有效
| 申请号： | 201920246385.8 | 申请日： | 2019-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN209581157U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 魏继雄;周强;田磊 | 申请（专利权）人： | 珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;G01R19/00;G01R31/327 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 倪静 |
| 地址： | 519000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的一种汽车高压检测控制系统及汽车，所述汽车高压检测控制系统包括：整车控制器、高压控制板、多个高压检测模块及多个触点开关，所述高压控制板通过CAN总线与所述整车控制器电连接，多个所述触点开关与所述高压控制板电连接，多个所述高压检测模块与所述高压控制板电连接，所述整车控制器用于发送控制指令至所述高压控制板，所述高压控制板依据所述整车控制器发送的控制指令控制所述触点开关断开或闭合，所述高压检测模块用于检测所述触点开关的开合状态及上电情况，此方案可以解决整车控制器IO端口输出能力的问题，减少相应线束，并能通过电压来检测触点开关的粘连情况，起到提前发现故障的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 高压控制板 整车控制器 触点开关 高压检测模块 控制系统 汽车高压 电连接 检测 发送控制指令 本实用新型 开合状态 控制指令 输出能力 闭合 粘连 上电 线束 断开 汽车 发送 发现 | ||
【主权项】：
1.一种汽车高压检测控制系统，其特征在于，所述汽车高压检测控制系统应用于汽车，所述汽车高压检测控制系统包括：整车控制器、高压控制板、多个高压检测模块及多个触点开关，所述高压控制板通过CAN总线与所述整车控制器电连接，多个所述触点开关与所述高压控制板电连接，多个所述高压检测模块与所述高压控制板电连接，所述整车控制器用于发送控制指令至所述高压控制板，所述高压控制板依据所述整车控制器发送的控制指令控制所述触点开关断开或闭合，所述高压检测模块用于检测所述触点开关的开合状态及上电情况，并将检测到的触点开关的开合状态及上电情况通过所述高压控制板发送至所述整车控制器。
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