[实用新型]一种汽车用长寿命车灯有效
| 申请号： | 201920238716.3 | 申请日： | 2019-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN209371130U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 何孝文;曾明虎;王乾宏;麦伟朝 | 申请（专利权）人： | 佛山克莱汽车照明股份有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/19 | 分类号： | F21S41/19;F21S43/19;F21S45/47;F21W107/10 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 吴肖敏 |
| 地址： | 528000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用长寿命车灯，包括玻壳，所述玻壳顶端中部固定胶接有橡胶灯帽，所述连接头内部开设有固定槽，所述固定槽内部底端与顶端均对称安装有固定板，所述固定板内侧表面均固定粘结有挤压橡胶板，所述连接头外侧边端与固定板对应位置处焊接有轴座，所述轴座内部嵌入安装有移动杆，所述移动杆外侧端部固定焊接有固定旋钮，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过固定槽、固定板、挤压橡胶板、轴座、移动杆和固定旋钮能够在连接插头插入到固定槽后，对固定槽与连接插头进行固定，进而避免连接插头与固定槽之间产生松动，导致连接插头与灯脚之间产生接触不良的现象，保证了车灯的稳定运行。 | ||
| 搜索关键词： | 固定槽 连接插头 固定板 移动杆 车灯 轴座 本实用新型 固定旋钮 长寿命 连接头 汽车用 橡胶板 挤压 玻壳顶端 对称安装 固定焊接 固定粘结 接触不良 结构科学 内侧表面 嵌入安装 外侧端部 稳定运行 固定胶 外侧边 位置处 玻壳 灯脚 灯帽 底端 焊接 松动 橡胶 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用长寿命车灯，包括玻壳(1)，其特征在于：所述玻壳(1)顶端中部固定胶接有橡胶灯帽(2)，所述玻壳(1)底端固定连接有灯座(3)，所述灯座(3)底端嵌入固定连接有连接座(4)，所述连接座(4)底端外侧固定焊接有连接焊板(5)，所述连接焊板(5)边端均等距焊接有焊脚(6)，所述连接座(4)顶端外侧套接有防护环套(7)，所述防护环套(7)内侧边部均等距开设有粘结固定槽(8)，所述粘结固定槽(8)内部均固定粘结有导热硅胶片(9)，所述连接焊板(5)底端固定安装有底座(10)，所述防护环套(7)与底座(10)之间通过连接底盘(11)固定连接；所述底座(10)底端固定安装有安装座(12)，所述安装座(12)一侧固定连接有线筒(13)，所述线筒(13)一侧端部固定连接有连接头(14)。
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- 刘强 - 重庆泖峰汽车配件（集团）有限公司
- 2018-11-29 - 2019-08-09 - F21S41/19
- 本实用新型公开了一种抵压型汽车灯座与灯壳连接结构，包括灯座和灯壳，灯壳包括圆环壳底，在圆环壳底的顶部固定有至少三个竖杆，在竖杆的顶部固定有向圆环壳底的中心折弯的横杆，在圆环壳底的内环面上均匀固定有至少三个竖槽，在灯座内设置的顶面开口的调节腔，在调节腔内设置有圆环调节块，圆环调节块处于调节腔内且圆环调节块的底面与调节腔的底壁之间固定有拉簧，在圆环调节块的顶面边沿均匀固定有至少三个凸块，在凸块的顶部固定有向外折弯的横定位板，在横定位板的底面固定有防滑纹槽。本实用新型的结构设置合理，操作便捷，其不但可以保证灯壳与灯座的连接稳定性，同时也可以保证之间的摩擦性，使用稳定可靠，适用性强且实用性好。
- 一种新型防脱落防水结构雾灯-201910444113.3
- 汪永诚 - 十堰市邦威工贸有限公司
- 2019-05-27 - 2019-07-26 - F21S41/19
- 本发明提供一种新型防脱落防水结构雾灯，包括灯壳，收纳孔，密封槽，安装槽，后盖，上盖体，走线孔，叉板，下盖体，扭把，连接板，第一密封垫和第二密封垫；所述灯壳为中部下凹的板壳状结构，且灯壳在下凹处中间部位开设有一个圆形的收纳孔，并且灯壳在收纳孔内端螺纹连接有后盖；所述后盖由上盖体和下盖体卡接而成，且上盖体为一端开口的圆柱箱体结构，并且下盖体为圆筒结构；所述上盖体一侧配置有圆筒结构的走线孔，且灯壳通过走线孔穿接电线在收纳孔内构成雾灯的电线连接，并且灯壳的上下两端均加工有一对吊耳结构，这一系列的结构，可有效避免了后盖在灯壳上发生脱落的现象，加强了雾灯的防水密封性，提高了雾灯的实用性。
- 用于机动车辆的照明和/或信号指示的照明模块-201811429810.3
- 帕斯卡·加兰;史蒂芬·安德烈;雷米·莱特米林 - 法雷奥照明公司
- 2018-11-27 - 2019-07-19 - F21S41/19
- 一种用于机动车辆的照明和/或信号指示的照明模块，包括基座(10)，所述基座在第一面上支撑至少一个发射光线的光源，所述光线中的大部分沿着垂直于或基本垂直于所述第一面的光学轴线延伸；以及主光学装置(50)，主光学装置(50)包括与光源的至少一部分相对的接收部分和与接收部分相反的输出面(54)。照明模块具有至少一个臂(36)，至少一个臂(36)从基座(10)的第一面突出并将主光学装置(50)保持在位于主光学装置(50)的所述接收部分和输出面(54)之间的保持区域(62)处。
- 一种汽车的前大灯灯组-201821928694.5
- 杜祥迪 - 浙江今日阳光新能源车业有限公司
- 2018-11-22 - 2019-07-16 - F21S41/19
- 本实用新型提供了一种汽车的前大灯灯组，属于照明技术领域。它解决了现有汽车的前大灯灯组转向灯和示宽灯发出的光亮很容易被其他车辆忽略，可能会导致交通安全事故的发生等技术问题。本汽车的前大灯灯组，包括大灯座、反光碗、大灯罩以及照射灯，大灯座上开设有内照射孔，照射灯穿过内照射孔内并朝向大灯座外，大灯座内具有转向部，转向部靠近大灯座的内侧，转向部上设有转向灯，大灯座内具有示宽部，示宽部上设有示宽灯，反光碗上开设有外照射孔、转向孔和示宽孔，转向孔和示宽孔均位于照射灯的外周侧，转向孔内设有漫射条一，示宽孔内设有漫射条二。本实用新型具有使得转向灯或示宽灯所发出的亮光在前大灯中比较显眼的优点。
- 车灯和车辆-201910305285.2
- 郑洪伟;林森;黄勇;杨国元;张君仪 - 广州小鹏汽车科技有限公司
- 2019-04-16 - 2019-07-12 - F21S41/19
- 本申请公开了一种车灯和车辆，所述车灯包括：灯壳；光源模组，所述光源模组安装于灯壳内，且所述光源模组与所述灯壳之间连接有固定铰接点、第一方向调节点和第二方向调节点；辅助支撑结构，所述辅助支撑结构与所述光源模组相连，且支撑于所述灯壳上，所述辅助支撑结构邻近所述第一方向调节点和所述固定铰接点中的至少一个设置。本申请的车灯，通过在第一方向调节点和固定铰接点中的至少一个处设置辅助支撑结构，可以减轻第一方向调节点和/或固定铰接点处的受力，进而提高第一方向调节点和/或固定铰接点的耐久性，延长第一方向调节点和/或固定铰接点的使用寿命。
- 车用电子装置-201711484012.6
- 盛嘉钧 - 光宝电子(广州)有限公司;光宝科技股份有限公司
- 2017-12-29 - 2019-07-09 - F21S41/19
- 本发明公开一种车用电子装置，包括基座及软性电路板。基座包括突出柱。软性电路板配置在基座上且具有穿孔。其中，突出柱穿过穿孔，突出柱与第一穿孔为紧配合。如此，可提升基座与软性电路板的组装性。
- 专利分类
