[实用新型]一种适于涡轮壳体的夹具工装有效
| 申请号： | 201920228233.5 | 申请日： | 2019-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN209532826U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 曾会春 | 申请（专利权）人： | 无锡锡南铝业技术有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人： | 俞文斌 |
| 地址： | 214000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种适于涡轮壳体的夹具工装，包括上定位板、下定位板和底座；下定位板设置在底座上；上定位板和下定位板之间设有可保证上定位板可相对下定位板往复运动的导柱；其中涡轮壳体包括上端面、下端面和管口端；上定位板上设有匹配涡轮壳体上端面的第一压环，下定位板上设有匹配涡轮壳体下端面的第二压环。本实用新型具有定位精准稳定，工作效率高的特点。上、下定位板上分别设有匹配涡轮壳体端面的压环，定位更精准。在上、下定位板夹紧涡轮壳体时，设置在定位板上的压环也已经与涡轮壳体端面配合，相较与传统夹紧工装，定位更简单。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮壳体 下定位板 上定位板 压环 匹配 本实用新型 夹具工装 底座 工作效率高 定位精准 端面配合 夹紧工装 定位板 管口端 上端面 下端面 上端 导柱 夹紧 下端 保证 | ||
【主权项】：
1.一种适于涡轮壳体的夹具工装，包括上定位板(1)、下定位板(2)和底座(3)；所述下定位板(2)设置在所述底座(3)上；所述上定位板(1)和下定位板(2)之间设有可保证上定位板(1)可相对下定位板(2)往复运动的导柱；其中涡轮壳体(9)包括上端面(91)、下端面(92)和管口端(93)；其特征在于：所述上定位板(1)上设有匹配涡轮壳体上端面(91)的第一压环(11)，所述下定位板(2)上设有匹配涡轮壳体下端面(92)的第二压环(21)。
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