[实用新型]一种适于涡轮壳体的夹具工装有效

专利信息
申请号: 201920228233.5 申请日: 2019-02-20
公开(公告)号: CN209532826U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 曾会春 申请(专利权)人: 无锡锡南铝业技术有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 代理人: 俞文斌
地址: 214000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 涡轮壳体 下定位板 上定位板 压环 匹配 本实用新型 夹具工装 底座 工作效率高 定位精准 端面配合 夹紧工装 定位板 管口端 上端面 下端面 上端 导柱 夹紧 下端 保证
【权利要求书】:

1.一种适于涡轮壳体的夹具工装,包括上定位板(1)、下定位板(2)和底座(3);所述下定位板(2)设置在所述底座(3)上;所述上定位板(1)和下定位板(2)之间设有可保证上定位板(1)可相对下定位板(2)往复运动的导柱;其中涡轮壳体(9)包括上端面(91)、下端面(92)和管口端(93);其特征在于:所述上定位板(1)上设有匹配涡轮壳体上端面(91)的第一压环(11),所述下定位板(2)上设有匹配涡轮壳体下端面(92)的第二压环(21)。

2.根据权利要求1所述的一种适于涡轮壳体的夹具工装,其特征在于:所述下定位板(2)上还设有限位柱槽(24);所述限位柱槽(24)内设有可沿所述限位柱槽(24)移动的限位柱(4);所述限位柱(4)用于定位所述管口端(93),防止涡轮壳体移位。

3.根据权利要求2所述的一种适于涡轮壳体的夹具工装,其特征在于:所述限位柱槽(24)包括可供所述限位柱(4)移动的滑槽段(241)和可供所述限位柱(4)进出的安装端(242);所述限位柱(4)包括限位柱本体(40)和设置在所述限位柱本体(40)下端可匹配所述滑槽段(241)的凹槽(41);所述安装端(242)上设有限位板(25)。

4.根据权利要求2或3所述的一种适于涡轮壳体的夹具工装,其特征在于:所述限位柱本体(40)上端设有加长管(42)。

5.根据权利要求4所述的一种适于涡轮壳体的夹具工装,其特征在于:所述加长管(42)可沿所述限位柱本体(40)上下运动。

6.根据权利要求5所述的一种适于涡轮壳体的夹具工装,其特征在于:所述加长管(42)上设有防止所述加长管(42)沿所述限位柱本体(40)运动的定位装置(43)。

7.根据权利要求1所述的一种适于涡轮壳体的夹具工装,其特征在于:所述第二压环(21)包括插入涡轮壳体下端面(92)内,与端面内壁匹配的端面定位端(212);还包括与下定位板(2)连接的压环锁紧端(211)。

8.根据权利要求1所述的一种适于涡轮壳体的夹具工装,其特征在于:所述底座(3)上还设有废料孔(32)。

9.根据权利要求1所述的一种适于涡轮壳体的夹具工装,其特征在于:所述底座(3)和下定位板(2)之间设有垫块(31);所述垫块(31)可调节钻孔定位工装的整体高度。

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