[实用新型]一种汽车天窗加强筋用同步打扁冲孔冲切模具有效

专利信息
申请号: 201920220365.3 申请日: 2019-02-21
公开(公告)号: CN209753788U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 陈少华;张家骞 申请(专利权)人: 浙江鑫淼汽车部件有限公司
主分类号: B21D37/08 分类号: B21D37/08;B21D35/00
代理公司: 33253 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 廖银洪
地址: 314000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车天窗加强筋用同步打扁冲孔冲切模具,包括下模座、上模座、打扁机构和冲孔冲切机构;所述打扁机构和冲孔冲切机构并列设置;所述打扁机构包括所述下模座左右两侧设置的下模打扁组件和所述上模座左右两侧设置的与下模打扁组件位置对应的上模打扁组件;所述冲孔冲切机构包括所述下模座左右两侧设置的下模冲孔冲切组件和所述上模座左右两侧设置的与下模冲孔冲切组件位置对应的上模冲孔冲切组件。本实用新型的汽车天窗加强筋用同步打扁冲孔冲切模具,结合了模具的灵活性、快换性优点,同步进行打扁、冲切、冲孔,保证了高精度,稳定性好,高效性等。
搜索关键词: 冲孔 打扁 左右两侧 冲切机构 冲切组件 打扁机构 上模座 下模座 本实用新型 冲切模具 汽车天窗 加强筋 下模冲 下模 并列设置 组件位置 高效性 上模冲 冲切 快换 上模 模具 保证
【主权项】:
1.一种汽车天窗加强筋用同步打扁冲孔冲切模具,其特征在于:包括下模座(100)、上模座(200)、打扁机构和冲孔冲切机构;所述打扁机构和冲孔冲切机构并列设置;/n所述打扁机构包括所述下模座(100)左右两侧设置的下模打扁组件和所述上模座(200)左右两侧设置的与下模打扁组件位置对应的上模打扁组件;/n所述下模打扁组件包括设置于所述下模座(100)上方的第二安装板(303),第二安装板(303)上设有限位块(304);所述限位块(304)上设有限位槽(3041);所述上模打扁组件包括设置于所述上模座(200)下方的第一安装板(301),第一安装板(301)下方设有打扁块(302);所述打扁块(302)上设有用于将汽车天窗加强筋(3)打扁的凸起(3021);所述凸起(3021)与限位槽(3041)配合,用于对汽车天窗加强筋(3)的端部进行打扁;/n所述冲孔冲切机构包括所述下模座(100)左右两侧设置的下模冲孔冲切组件和所述上模座(200)左右两侧设置的与下模冲孔冲切组件位置对应的上模冲孔冲切组件;/n所述下模冲孔冲切组件包括设置于所述下模座(100)上方的第四安装板(406),第四安装板(406)上设置有第二固定板(407);所述第二固定板(407)上嵌套设置有与冲孔刀(404)相匹配的冲孔刀套(408),且其与冲切刀(405)相对应的位置开设有空腔(409);所述下模座(100)、第二固定板(407)和第四安装板(406)上与冲孔刀(404)和冲切刀(405)相对应的位置均开设有通孔(410);所述上模冲孔冲切组件包括设置于所述上模座(200)下方的第三安装板(401),第三安装板(401)下方依次设置有第一固定板(402)和脱料板(403);所述第一固定板(402)上过盈连接有冲孔刀(404)和冲切刀(405),冲孔刀(404)和冲切刀(405)穿过所述脱料板(403)向下延伸。/n
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  • 本实用新型公开了一种级进落料模的托料机构,包括第一固定件,所述第一固定件呈L型,所述第一固定件的一端设有第一倒角;第二固定件,所述第二固定件设置在所述第一固定件上,所述第一固定件和所述第二固定件之间形成一个凹槽;支架组件,所述支架组件的一端设置在凹槽内且与所述第一固定件和第二固定件可枢转连接,所述支架组件的另一端伸出凹槽;托料组件,所述托料组件设置在所述支架组件的另一端上且与所述支架组件可枢转连接,所述托料组件靠近所述支架组件的一端上设有弹簧,所述弹簧可抵持在所述支架组件上;固定装置,所述固定装置用于固定所述托料组件。其托料机构可进行旋转收回,不会对级进落料模的行程产生干扰。
  • 一种汽车连续冲压模具自动排料装置-201911019449.1
  • 吴应举 - 合肥常青机械股份有限公司
  • 2019-10-24 - 2020-02-04 - B21D37/08
  • 本发明提供一种汽车连续冲压模具自动排料装置,包括冲压模具腔、导料架、安装架体、小电机、主动轴、传送带、固定安装板、固定连接台、控制按钮以及从动轴,冲压模具腔下端面固定有固定安装板,固定安装板环形侧面设置有安装架体,安装架体与固定安装板连接处固定有固定连接台,安装架体上端面安装有透明导料架,安装架体右端面上侧安装有控制按钮,安装架体内部前侧安装有主动轴,主动轴右端面安装有小电机,主动轴后侧装配有从动轴,主动轴与从动轴连接处安装有传送带,该设计解决了原有汽车连续冲压模具不便于进行排料影响使用的问题,本发明结构合理,便于组合安装,排料简单便捷,使用效果好。
  • 一种剪料折弯模具结构-201920341312.7
  • 陈荣;刘进军;陆石平 - 祥鑫科技股份有限公司
  • 2019-03-18 - 2020-02-04 - B21D37/08
  • 一种剪料折弯模具结构,包括上模和下模,所述上模包括自上而下依次设置的上模座、上垫板、上夹板、脱背板和脱料板,所述下模包括自上而下依次设置的下模板、下垫板和下模座,所述上垫板上固定有冲头,所述冲头穿过所述上夹板、所述脱背板和所述脱料板后与设置于所述下模板上的折弯块和下模刀口相配合;所述冲头的一棱边和另一棱边分别具有与所述折弯块配合的折弯功能面和与所述下模刀口配合的剪料功能面;所述剪料功能面距所述上垫板之间的距离大于所述折弯功能面距所述上垫板之间的距离。本实用新型的有益效果是由于采用上述的结构设计,能够在一个工站内进行剪料和折弯两个加工工艺,还能减小折弯角度回弹。
  • 一种用于固定汽车油箱的后段底板的加工模具-201920430834.4
  • 龚静江;吴俊 - 无锡威唐工业技术股份有限公司
  • 2019-04-01 - 2020-01-31 - B21D37/08
  • 本实用新型提供了一种用于固定汽车油箱的后段底板的加工模具,其能解决现有模具无法实现用于固定汽车油箱的后段底板快速生产且同时确保产品形状轮廓度要求及边界尺寸精准的技术问题。一种用于固定汽车油箱的后段底板的加工模具,其包括上模座和下模座,其特征在于:上模座包括第一上模座和第二上模座,下模座包括第一下模座和第二下模座,第一上模座和第一下模座通过第一外导柱、第一外导套导向配合,第二上模座和第二下模座通过第二外导柱、第二外导套导向配合,第一上模座和第一下模座之间设有切断结构,第二上模座和第二下模座之间设有沿送料方向依次设置的拉延结构、第一剪切第一冲孔结构、侧切结构、整形结构和第二剪切第二冲孔结构。
  • 一种用于固定汽车油箱的中段底板的加工模具-201920430835.9
  • 胡承兴 - 无锡威唐工业技术股份有限公司
  • 2019-04-01 - 2020-01-31 - B21D37/08
  • 本实用新型提供了一种用于固定汽车油箱的中段底板的加工模具,其能解决现有模具无法实现中段底板的快速生产并保证其产品质量的技术问题。一种用于固定汽车油箱的中段底板的加工模具,其包括上模座和下模座,其特征在于:上模座和下模座之间沿进料方向依次设有第一冲孔结构、第一切边结构、第一成型结构、第二成型结构、第二冲孔第二切边结构、第三切边结构、整形结构、第三冲孔第四切边结构。其上模座和下模座合模一次,可以同时完成六个工步,不仅能够实现中段底板的连续加工,快速生产,而能够保证中段底板的形状轮廓度要求及边界尺寸符合要求、成品率;在成型三道凸缘后再成型两侧的接脚,能够防止料片变薄,确保产品强度。
  • 一种多种工艺结合的冲压连续模-201920456294.7
  • 余添然;林月仓;黄祥旺;李华;吴丽君;江兴;蔡志溶;刘必津;赵鸿禧 - 福建骏鹏智能制造有限公司
  • 2019-04-06 - 2020-01-31 - B21D37/08
  • 本实用新型公开了一种多种工艺结合的冲压连续模,包括上模座、下模板和下托板,所述下托板的上端安装有下垫块,下垫块的上端安装有下模座,所述下模座的上端安装有下垫板,所述下模板安装在下垫板的上端,所述下模板的上端安装有压模,压模的两侧安装有浮升销,所述上模座位于下模板的正上方,上模座的下端面有上垫板,上垫板的下端安装有上夹板,所述上夹板的上端安装有模切刀,模切刀两侧安装有条料,所述模切刀的外侧安装有止挡板,止挡板位于上夹板的下端,所述止挡板的下端安装有脱料板,脱料板与止挡板之间安装有弹簧。本实用新型具有可在同一个冲压装置中完成多种冲压工艺,提高工作效率,减少操作人员不必要的劳动强度的优点。
  • 一种浮料板送料结构-201920659245.3
  • 杨国强;黄炎林;张尧 - 东莞市铭科精技五金制品有限公司
  • 2019-05-09 - 2020-01-31 - B21D37/08
  • 本实用新型公开了一种浮料板送料结构,包括加工台、送料装置和机架,加工台和送料装置分别安装于机架,加工台的输出端与送料装置连接,送料装置包括送料架,送料架的下方设置有固定座,固定座的上端部与送料架连接,固定座的下端部与机架连接,送料架开有若干连接孔,连接孔内设置有磁吸件,磁吸件固定安装于连接孔,本实用新型结构简单,有效克服冲压件产生的翻料和扭曲的现象,利于级进模的安全,平稳,快速的生产,降低了企业的生产成本。
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