[实用新型]轨道车辆车顶设备的安装座、轨道车辆车顶及轨道车辆有效
| 申请号： | 201920211587.9 | 申请日： | 2019-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN209667086U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 顾春雷;刘鹏飞;张保英;田洪雷;户迎灿 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/12 | 分类号： | B61D17/12;B61D17/02 |
| 代理公司： | 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王莹;吴欢燕<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轨道车辆技术领域，提供轨道车辆车顶设备的安装座、轨道车辆车顶及轨道车辆。轨道车辆车顶设备的安装座包括底板以及位于底板两端的连接组件，连接组件朝底板的上方延伸，并在底板和连接组件之间形成凹陷安装空间；在连接组件上形成有位于底板上方的第一接头，在凹陷安装空间内，连接组件和底板之间的拐角处设置有导流板。该种轨道车辆车顶设备的安装座，通过设置导流板，进而能够保证在雨雪及风沙条件下，雨雪和风沙能够通过导流板及时被吹走，避免安装座内积雪、积沙现象的发生。并且，通过导流板的设置，可以减少轨道车辆运行过程中的空气阻力和气动噪声，实现列车表面平顺化，有效提升列车的气动性能。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道车辆 底板 连接组件 安装座 导流板 车顶设备 安装空间 凹陷 雨雪 风沙 本实用新型 底板两端 空气阻力 气动性能 气动噪声 运行过程 列车 拐角处 平顺 车顶 积雪 延伸 保证 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆车顶设备的安装座，其特征在于，包括底板以及位于所述底板两端的连接组件，所述连接组件朝所述底板的上方延伸，并在所述底板和所述连接组件之间形成凹陷安装空间；在所述连接组件上形成有位于所述底板上方的第一接头，在所述凹陷安装空间内，所述连接组件和所述底板之间的拐角处设置有导流板。/n
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