[实用新型]一种新型货车车厢货物装卸装置有效
申请号: | 201920203440.5 | 申请日: | 2019-02-18 |
公开(公告)号: | CN209536509U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 钟育冰;钟育青 | 申请(专利权)人: | 江西中钰机械有限公司 |
主分类号: | B65G67/10 | 分类号: | B65G67/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 336200 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种货物装卸装置,尤其涉及一种新型货车车厢货物装卸装置。一种新型货车车厢货物装卸装置,包括机架、导轨、驱动装置、行走装置、载货装置,所述导轨固定设置在机架上面,所述行走装置为框架结构,行走装置下部设置有数个行走滚筒,行走装置通过行走滚筒架设在两个导轨上。本实用新型采用行走装置和载货装置相配合,可以仅使用叉车,就可将货物全部装载至载货装置上,剩下即可通过全机电控制,将货物一次性装进货车车厢内,卸货时也能够一次性将所有货物一次性卸下,货车可以做到随装随走、随卸随走。 | ||
搜索关键词: | 行走装置 车厢货物 新型货车 载货装置 装卸装置 一次性 导轨 本实用新型 滚筒 货物 货物装卸装置 固定设置 货车车厢 机电控制 框架结构 驱动装置 叉车 卸货 卸下 装载 架设 货车 配合 | ||
【主权项】:
1.一种新型货车车厢货物装卸装置,包括机架(1)、导轨(2)、驱动装置(3)、行走装置(4)、载货装置(5),其特征在于:所述导轨(2)固定设置在机架(1)上面,所述行走装置(4)为框架结构,行走装置(4)下部设置有数个行走滚筒(41),行走装置(4)通过行走滚筒(41)架设在两条内侧的导轨(2)上;所述驱动装置(3)设置在行走装置(4)前端,包括驱动电机(31)、齿轮轴(32)和齿条(33),所述齿条(33)设置在两条外侧的导轨(2)上,所述齿轮轴(32)两端穿过设置在行走装置(4)两侧壁上的轴承伸出,齿轮轴(32)两端头设置有与齿条(33)相啮合的齿轮,齿轮轴(32)中部设置有传动齿轮,所述驱动电机(31)的电机轴上设置有链轮,链轮通过链条与齿轮轴(32)中部的传动齿轮相连;所述行走装置(4)两外侧壁上铰链连接有数个升降连接杆(6),所述升降连接杆(6)铰链连接在位于行走装置(4)上方的载货装置(5)两外侧壁上;所述行走装置(4)前端与载货装置(5)平齐的位置上设置有推动装置。
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