[实用新型]一种船舶应急照明供电装置及系统有效
| 申请号： | 201920202109.1 | 申请日： | 2019-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN209375239U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 廖宇春;张万里 | 申请（专利权）人： | 广东新船重工有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06 |
| 代理公司： | 广州容大专利代理事务所(普通合伙) 44326 | 代理人： | 刘新年 |
| 地址： | 510000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶应急照明供电装置,与船舶供电电源进行电性连接，又与外部的至少一个应急照明设备进行电性连接，该船舶应急照明供电装置包括继电器、充电机、逆变器和蓄电池；继电器的控制线圈的一端与船舶供电电源进行电性连接，继电器的控制线圈的另一端分别与所述应急照明设备、所述充电机的电源输入端进行电性连接，又通过所述继电器的控制开关与所述逆变器的交流侧进行电性连接；蓄电池分别与充电机的充电输出端、逆变器的直流侧进行电性连接；继电器的控制开关与继电器的控制线圈联动。本实用新型使应急照明电路具有能紧急切换的具有合适供电电压的备用电源，提高了应急照明的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 继电器 电性连接 照明供电装置 船舶应急 控制线圈 充电机 逆变器 应急照明设备 本实用新型 蓄电池 供电电源 船舶 应急照明电路 充电输出端 电源输入端 备用电源 供电电压 应急照明 交流侧 联动 外部 | ||
【主权项】：
1.一种船舶应急照明供电装置,其特征在于，与一船舶供电电源(1)进行电性连接，又与外部的至少一个应急照明设备(2)进行电性连接，该船舶应急照明供电装置包括一继电器(3)、一充电机(4)、一逆变器(5)和一蓄电池(6)；所述继电器(3)的控制线圈(31)的一端与所述船舶供电电源(1)进行电性连接；所述继电器(3)的控制线圈(31)的另一端分别与所述应急照明设备(2)、所述充电机(4)的电源输入端进行电性连接，所述继电器(3)的控制线圈(31)的另一端又通过所述继电器(3)的控制开关(32)与所述逆变器(5)的交流侧进行电性连接；所述蓄电池(6)分别与所述充电机(4)的充电输出端、所述逆变器(5)的直流侧进行电性连接；所述继电器(3)的控制开关(32)与所述继电器(3)的控制线圈(31)联动。
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