[实用新型]一种车用螺栓轴力扭矩检测装置

摘要

一种车用螺栓轴力扭矩检测装置，基座的上端边缘设有上料机构和限位机构，上料机构位于分料机构的侧部，驱动机构连接在分料机构的下端，限位机构向上延伸至分料机构的上方，测量机构连接驱动机构。上料导轨延伸至转动盘的边缘并周期的接触搁置孔。偏心盘连接凸轮分割器，连杆连接偏心盘，测量滑块一侧连接偏心盘，测量滑块的另一侧连接限位导轨并上下滑动于限位导轨，测量套连接在测量滑块的内部，测量套位于转动盘的下方，测量套周期的与搁置孔上下对齐。本实用新型实现螺栓的自动上料，自动上料后能够沿转动盘排料，测量机构实现对螺栓轴力及扭矩的检测，检测后的合格品和次品能够分离排出，提高螺栓的检测效率，确保螺栓的正常安全使用。

主权项

1.一种车用螺栓轴力扭矩检测装置，所述检测装置包括基座(1)，其特征在于，还包括上料机构(4)、分料机构(5)、驱动机构(6)、限位机构(7)和测量机构(8)，所述上料机构(4)设置在所述基座(1)的上端边缘，上料机构(4)位于所述分料机构(5)的侧部，所述驱动机构(6)连接在所述分料机构(5)的下端，所述限位机构(7)设置在所述基座(1)的上端边缘，限位机构(7)向上延伸至所述分料机构(5)的上方，所述测量机构(8)连接所述驱动机构(6)，测量机构(8)位于所述限位机构(7)的内侧；所述上料机构(4)包括上料导轨(401)，所述分料机构(5)包括转动盘(501)，所述转动盘(501)上形成有搁置孔(502)，所述上料导轨(401)延伸至所述转动盘(501)的边缘并周期的接触所述搁置孔(502)；所述驱动机构(6)包括凸轮分割器(601)，所述凸轮分割器(601)连接在所述转动盘(501)的下端；所述限位机构(7)包括限位导轨(701)；所述测量机构(8)包括偏心盘(801)、连杆(802)、测量滑块(803)和测量套(804)；所述偏心盘(801)连接所述凸轮分割器(601)，所述连杆(802)连接所述偏心盘(801)，所述测量滑块(803)一侧连接所述偏心盘(801)，测量滑块(803)的另一侧连接所述限位导轨(701)并上下滑动于所述限位导轨(701)，所述测量套(804)连接在所述测量滑块(803)的内部，测量套(804)位于所述转动盘(501)的下方，测量套(804)周期的与所述搁置孔上下对齐。