[实用新型]一种车厢厢门排水结构有效

专利信息
申请号: 201920173213.2 申请日: 2019-01-31
公开(公告)号: CN209600634U 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 肖开政 申请(专利权)人: 福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司
主分类号: B62D25/07 分类号: B62D25/07
代理公司: 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 代理人: 林志峥
地址: 354200 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型涉及车辆零部件技术领域,具体涉及一种车厢厢门排水结构,包括均固设于厢体顶面上的前挡板和后挡板;所述前挡板和后挡板的形状均为“V”字型;所述前挡板和后挡板的开口均朝向车厢尾部;所述前挡板的两个端部位于侧厢门与厢体头部之间的厢体顶面上,所述前挡板的两个端部延伸到厢体顶面的侧边沿;所述后挡板的两个端部位于侧厢门与后厢门之间的厢体顶面上,所述后挡板的两个端部延伸到厢体顶面的侧边沿。本实用新型提供的车厢厢门排水结构,结构简单,不会影响箱体的自重,从而避免行驶过程中的能源损耗,且排水效果好,通过物理引流的方式排除雨水,使用寿命长。
搜索关键词: 厢体 后挡板 前挡板 车厢厢门 排水结构 本实用新型 端部延伸 侧边沿 侧厢门 车辆零部件 车厢尾部 能源损耗 排水效果 使用寿命 物理引流 行驶过程 影响箱体 后厢门 固设 字型 开口 雨水
【主权项】:
1.一种车厢厢门排水结构,其特征在于,包括均固设于厢体顶面上的前挡板和后挡板;所述前挡板和后挡板的形状均为“V”字型;所述前挡板和后挡板的开口均朝向车厢尾部;所述前挡板的两个端部位于侧厢门与厢体头部之间的厢体顶面上,所述前挡板的两个端部延伸到厢体顶面的侧边沿;所述后挡板的两个端部位于侧厢门与后厢门之间的厢体顶面上,所述后挡板的两个端部延伸到厢体顶面的侧边沿。
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