[实用新型]方便拆卸的卡车无内胎铝合金车轮有效
| 申请号： | 201920163049.7 | 申请日： | 2019-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN209466926U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 徐海泉;吴晨旭 | 申请（专利权）人： | 东营固德威尔铝业科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B25/12 | 分类号： | B60B25/12;B60B21/06 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 段秋玲 |
| 地址： | 257091 山东省东营市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了方便拆卸的卡车无内胎铝合金车轮，涉及卡车及客车无内胎车轮制造技术领域。本实用新型是两件式，一部分是轮辋(1)和轮辐(2)一体式，另一部分是带有支件(4)的外轮缘(3)，支件(4)垂直于轮辐(2)的中心线，在支件(4)与轮辐(2)上开有螺栓孔(5)，联接螺栓(6)穿过支件(4)与轮辐(2)上的螺栓孔(5)实现车轮(8)两部分的联接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：外轮缘独立为一部分，利于车轮的拆卸；方便轮胎的安装与更换，无需专用工具来操作。 | ||
| 搜索关键词： | 轮辐 支件 本实用新型 铝合金车轮 方便拆卸 螺栓孔 外轮缘 无内胎 车轮 无内胎车轮 联接螺栓 专用工具 两件式 轮辋 拆卸 联接 轮胎 垂直 穿过 客车 制造 | ||
【主权项】：
1.方便拆卸的卡车无内胎铝合金车轮，其特征在于，车轮(8)是两件式结构，一部分是轮辋(1)和轮辐(2)一体式，另一部分是带有支件(4)的外轮缘(3)；在支件(4)与轮辐(2)上开有螺栓孔(5)，联接螺栓(6)穿过支件(4)与轮辐(2)上的螺栓孔(5)将车轮(8)两部分联接；在支件(4)和轮辐(2)相接面上开设有密封槽(10)；O型圈(11)安装在密封槽(10)中；轮辐(2)上周向设置多个风孔(7)；气门嘴(9)位于轮辐(2)的风孔(7)处。
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