[实用新型]一种减速器总成异响测试台架有效
申请号: | 201920157763.5 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN209400210U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 李陈勇;彭庆丰 | 申请(专利权)人: | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
主分类号: | G01M13/028 | 分类号: | G01M13/028 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 314500 浙江省嘉兴市桐*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及减速器总成噪声测试技术领域,公开了一种减速器总成异响测试台架,包括:固定台架、测试电机、振动传感器、模拟车轮以及上位机,所述上位机分别与所述测试电机和所述振动传感器电连接,所述测试电机用于与待测减速器总成驱动连接,所述振动传感器用于与待测减速器总成接触,所述测试电机连接于所述固定台架,所述测试电机的转轴水平于所述固定台架设置。本实用新型能够客观模拟整车运行时减速器总成不同工况下减速器异响情况,帮率助产线下线和来料检验,提高产品优良和提升用户体验满意度。 | ||
搜索关键词: | 减速器总成 测试电机 振动传感器 固定台架 异响 本实用新型 测试台架 上位机 减速器 模拟车轮 模拟整车 驱动连接 用户体验 噪声测试 转轴水平 电连接 满意度 运行时 检验 | ||
【主权项】:
1.一种减速器总成异响测试台架,其特征在于,包括:固定台架、测试电机、振动传感器、模拟车轮以及上位机,所述上位机分别与所述测试电机和所述振动传感器电连接,所述测试电机用于与待测减速器总成驱动连接,所述振动传感器用于与待测减速器总成接触,所述测试电机连接于所述固定台架,所述测试电机的转轴水平于所述固定台架设置。
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