[实用新型]轨道车辆侧墙正反焊工装有效
申请号: | 201920150031.3 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209465888U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 齐晓丽;孟凡森;任文斌;展增南;卢斌;杨卫顶;杨衍旭;王冰;赵玉强 | 申请(专利权)人: | 青岛瑞力机械设备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 张媛媛 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轨道车辆侧墙正反焊工装,包括压紧推靠装置、用于安装焊接模板的旋转体以及动力机构,旋转体的相对左右两端正反安装有压紧推靠装置,压紧推靠装置包括推靠组件以及可拆卸安装于所述推靠组件的气动压紧组件。本实用新型模板的调换通过动力机构的减速机转换,可快速切换不同车型,大大减少了车型更换调整时间,减少了费用、轻便快捷;每个旋转体可同时安装多组模板,完成两个车型的正、反面自动焊接;自动化程度有了较高提升,气动压紧和推靠装置的设计使操作简单,工作效率提高。 | ||
搜索关键词: | 推靠装置 旋转体 本实用新型 车型 动力机构 轨道车辆 气动压紧 焊工 侧墙 推靠 压紧 可拆卸安装 工作效率 焊接模板 快速切换 正反安装 自动焊接 减速机 轻便 有压 调换 自动化 转换 | ||
【主权项】:
1.一种轨道车辆侧墙正反焊工装,包括安装横梁,所述安装横梁上设置有滑轨;其特征在于,所述轨道车辆侧墙正反焊工装还包括压紧推靠装置、用于安装焊接模板的旋转体、动力机构以及第一安装座,所述旋转体以及动力机构安装于所述第一安装座上,所述旋转体的相对左右两端正反安装有压紧推靠装置,所述第一安装座安装在安装横梁上,所述压紧推靠装置安装于第一安装座上,所述第一安装座、压紧推靠装置以及旋转体组成的整体结构可沿滑轨移动;所述压紧推靠装置包括推靠组件以及可拆卸安装于所述推靠组件的气动压紧组件。
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