[实用新型]一种与整体式前桥配用的断开式转向横拉杆有效
| 申请号： | 201920124603.0 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN209757247U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 桂明明;郑勇;夏凯 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/20 | 分类号： | B62D7/20 |
| 代理公司： | 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 330001 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种与整体式前桥配用的断开式转向横拉杆，包括与前桥固定连接的安装座(13)、与所述安装座(13)可滑动连接的中间杆(12)，以及位于所述中间杆(12)的两端的第一调节杆(11)和第二调节杆(14)，所述第一调节杆(11)远离所述中间杆(12)的一端与第一转向节臂铰接，所述第二调节杆(14)远离所述中间杆(12)的一端与第二转向节臂铰接，所述第一调节杆(11)和所述第二调节杆(14)上均设置有用于调整车轮定位参数的调节机构。采用本实用新型提供的断开式转向横拉杆能够避免两侧车轮的定位参数调整相互影响，有利于减少调整次数，从而提高四轮定位参数调整效率，并能有效确保单边前束值的准确度。 | ||
| 搜索关键词： | 调节杆 中间杆 本实用新型 转向横拉杆 转向节臂 安装座 断开式 铰接 前桥 车轮定位参数 四轮定位参数 可滑动连接 定位参数 准确度 配用的 整体式 前束 车轮 | ||
【主权项】：
1.一种与整体式前桥配用的断开式转向横拉杆，其特征在于，包括：/n与前桥(5)固定连接的安装座(13)；/n与所述安装座(13)可滑动连接的中间杆(12)；/n位于所述中间杆(12)的两端的第一调节杆(11)和第二调节杆(14)，所述第一调节杆(11)远离所述中间杆(12)的一端与第一转向节臂铰接，所述第二调节杆(14)远离所述中间杆(12)的一端与第二转向节臂铰接，所述第一调节杆(11)和所述第二调节杆(14)上均设置有用于调整车轮定位参数的调节机构。/n
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